Поршень тормозного суппорта (Страница 252)
Поршень тормозного суппорта Master KIT передний для Volvo S70 I 1996-2000. Артикул 77A1666
| Вес | 0.151 кг |
| Диаметр | 38 |
| Сторона установки | задняя |
| Ось | задняя |
| Тормозная система | Ate |
| Высота | 29,9 мм |
Поршень тормозного суппорта Master KIT задний для Volkswagen Golf II 1983-1991. Артикул 77a2227
| Вес | 0.232 кг |
| Диаметр | 38 |
| Сторона установки | задняя |
| Ось | задняя |
| Тормозная система | Advi |
| Высота | 45 мм |
Поршень тормозного суппорта Master KIT для Nissan 350Z I 2002-2009. Артикул 77A5810
| Вес | 0.294 кг |
Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Fiat Fiorino I 1980-1989. Артикул P485101
| Диаметр | 48 мм |
| Тормозная система | ATE (Teves) |
| Высота | 51 мм |
Поршень тормозного суппорта Quattro Freni передний для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул QF00Z00046
| Вес | 0.450 |
| Габариты в упаковке | 60x60x60 мм |
Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Land Rover Discovery I 1989-1998. Артикул P413401
| Диаметр | 41 мм |
| Тормозная система | AP Lockheed |
| Высота | 34,2 мм |
Поршень тормозного суппорта Stellox для Infiniti Q50 I 2013-2024. Артикул 04-98424-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276953703 |
Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) задний для Volvo V60 Cross Country I 2015-2018. Артикул D025536
| Материал | Сталь |
| Диаметр | 41 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320189048 |
| Высота | 52 мм |
Поршень тормозного суппорта Master KIT задний для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул 77A2333
| Вес | 0.035 кг |
| Диаметр | 43 |
| Сторона установки | задняя |
| Ось | задняя |
| Тормозная система | Advi |
| Высота | 48 мм |
Поршень тормозного суппорта Transmaster передний/задний для Mitsubishi Eclipse I 1991-1995. Артикул TBK2028
| Сторона установки | спереди |
| Ось | Передняя |
Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Jaguar XF II 2015-2025. Артикул P385302
| Диаметр | 38 мм |
| Тормозная система | ATE (Teves) |
| Высота | 53 мм |
Поршень тормозного суппорта Master KIT для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 77A5776
| Вес | 0.43 кг |
| Диаметр | 54 |
| Сторона установки | передняя |
| Ось | передняя |
| Тормозная система | Bosch |
| Высота | 52 мм |
Поршень тормозного суппорта Stellox для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 04-98471-SX
Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa передний для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул D02569
| Материал | Сталь |
| Диаметр | 57 мм |
| Тормозная система | Trw |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320083797 |
| Высота | 55 мм |
Поршень тормозного суппорта Master KIT задний для Alfa Romeo 159 I 2005-2011. Артикул 77a2227
| Вес | 0.232 кг |
| Диаметр | 38 |
| Сторона установки | задняя |
| Ось | задняя |
| Тормозная система | Advi |
| Высота | 45 мм |
Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) задний для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул D025440
| Материал | Сталь |
| Диаметр | 34 мм |
| Тормозная система | KASCO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320193113 |
| Высота | 47 мм |
Поршень тормозного суппорта LYNXauto для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул BC4208
| Вес | 0.378 кг |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601226483 |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 55 мм |
Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул P415101
| Тормозная система | ATE (Teves), Lucas, TRW |
| Диаметр | 41 мм |
| Высота | 51 мм |
Поршень тормозного суппорта Master KIT передний для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 77a1833
| Вес | 0.22 кг |
| Диаметр | 38 |
| Сторона установки | задняя |
| Ось | задняя |
| Тормозная система | Nih |
| Высота | 47 мм |
Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул P545301
| Тормозная система | Girling, Lucas, TRW |
| Диаметр | 54 мм |
| Высота | 53,7 мм |
Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул P545301
| Тормозная система | Girling, Lucas, TRW |
| Диаметр | 54 мм |
| Высота | 53,7 мм |
Поршень тормозного суппорта Master KIT задний для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул 77A5658
| Вес | 0.202 кг |
| Диаметр | 57 |
| Сторона установки | передняя |
| Ось | передняя |
| Тормозная система | Trw |
| Высота | 53 мм |
Поршень тормозного суппорта Master KIT передний для Citroen DS4 I 2011-2015. Артикул 77A1859
| Вес | 0.58 кг |
| Диаметр | 60 |
| Сторона установки | передняя |
| Ось | передняя |
| Тормозная система | Ate |
| Высота | 56 мм |
Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул P354502
| Диаметр | 35 мм |
| Тормозная система | Akebono, Akebono(f) |
| Высота | 45,8 мм |
Поршень тормозного суппорта Master KIT передний для Citroen Berlingo I 2000-2011. Артикул 77A2204
| Вес | 0.194 кг |
| Диаметр | 36 |
| Сторона установки | задняя |
| Ось | задняя |
| Тормозная система | Trw |
| Высота | 53,5 мм |
Поршень тормозного суппорта Master KIT задний для MG ZS II 2019-2026. Артикул 77A2324
| Вес | 0.025 кг |
| Диаметр | 48 |
| Сторона установки | передняя |
| Ось | передняя |
| Тормозная система | Bosch |
| Высота | 50,5 мм |
Поршень тормозного суппорта Master KIT задний для Volvo 740 I 1983-1992. Артикул 77A5404
| Вес | 0.156 кг |
| Диаметр | 38 |
| Сторона установки | передняя |
| Ось | передняя |
| Тормозная система | Lucas |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627160997320 |
| Высота | 28,5 мм |
Поршень тормозного суппорта Master KIT задний для Toyota Fortuner II 2015-2026. Артикул 77A5516
| Вес | 0.241 кг |
| Диаметр | 44 |
| Сторона установки | задняя |
| Ось | задняя |
| Тормозная система | Advi |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627160997412 |
| Высота | 48 мм |
Поршень тормозного суппорта Master KIT передний для Renault Logan II 2007-2015. Артикул 77A1403
| Вес | 0.347 кг |
| Диаметр | 48 |
| Сторона установки | передняя |
| Ось | передняя |
| Тормозная система | Trw |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146946397 |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота | 53,6 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Поршень тормозного суппорта Transmaster задний для Alfa Romeo 4C I 2013-2020. Артикул TBK2046
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Как выбрать поршень тормозного суппорта: материал, диаметр, тип уплотнения
Поршень тормозного суппорта — рабочий элемент тормозного механизма, передающий усилие гидравлической жидкости на тормозные колодки. При нажатии на педаль тормоза давление в системе выталкивает поршень из цилиндра суппорта, прижимая колодки к диску. От состояния поршня и его уплотнений напрямую зависят эффективность торможения, равномерность износа колодок и отсутствие подклинивания. Замена требуется при коррозии зеркала поршня, повреждении пыльника, закисании в цилиндре или при капитальном ремонте суппорта.
Виды поршней тормозных суппортов
Стальные хромированные поршни применяются в большинстве серийных автомобилей. Покрытие защищает от коррозии и обеспечивает гладкое скольжение по уплотнительному кольцу. При повреждении хрома деталь подлежит замене.
Фенольные (пластиковые композитные) поршни используются в ряде моделей европейских и американских производителей. Они меньше передают тепло на тормозную жидкость, что снижает риск закипания при интенсивной езде, и не подвержены коррозии.
Алюминиевые поршни встречаются в спортивных и многопоршневых суппортах, где важна минимальная инерционная масса.
Ключевые параметры подбора
Диаметр поршня — основная характеристика, указываемая в миллиметрах. Должен точно соответствовать внутреннему диаметру цилиндра суппорта. Отклонение даже на доли миллиметра приведёт к подтеканию жидкости или к закусыванию.
Высота поршня определяет ход и положение колодок относительно диска. Слишком короткий поршень не обеспечит полного контакта, слишком длинный упрётся в основание цилиндра.
Тип задней части: глухая (закрытая) либо с проточкой под механизм ручного тормоза. На задних суппортах с интегрированным стояночным тормозом поршень имеет внутренние шлицы или фигурный паз, в который входит толкатель механизма ручника — такие поршни вкручиваются в цилиндр, а не вдавливаются.
Сторона установки: на ряде моделей левый и правый поршни различаются направлением паза для правильной ориентации относительно вентиляционных каналов диска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте каталожный номер поршня с VIN автомобиля — в пределах одной модели часто встречаются суппорты разных производителей (TRW, ATE, Bosch, Akebono) с разной геометрией.
- Уточните, поставляется ли поршень отдельно или только в составе ремкомплекта суппорта с уплотнениями и пыльниками.
- При замене поршня одновременно меняйте резиновые манжеты и пыльник — старые уплотнения после демонтажа теряют герметичность.
- Проверьте состояние цилиндра суппорта: при глубокой коррозии зеркала установка нового поршня не решит проблему.
- Для задних суппортов с ручным тормозом потребуется специальный ключ или съёмник для вкручивания поршня против часовой стрелки.
- После сборки обязательно прокачайте тормозную систему и проверьте отсутствие утечек.
В каталоге tachka.ru представлены поршни тормозных суппортов для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — ERT, Frenkit, Autofren Seinsa, ABS, Quick Brake, Ate. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршень под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по VIN-коду или по маркировке самого суппорта. В рамках одной модели может стоять несколько вариантов тормозных систем разных поставщиков, поэтому ориентироваться только на марку и год выпуска недостаточно. Уточните производителя суппорта по клейму на корпусе и сверьте диаметр штангенциркулем.
Можно ли заменить поршень суппорта самостоятельно?
При наличии базового инструмента и эстакады или подъёмника замена выполнима в гараже. Потребуются ключи, съёмник для вдавливания поршня, тормозная жидкость для прокачки и набор для замены уплотнений. Для задних суппортов с ручным тормозом нужен специальный ключ-вращатель.
Обязательно ли менять поршень или достаточно ремкомплекта?
Если на рабочей поверхности поршня нет коррозии, сколов хромового покрытия и глубоких рисок, можно ограничиться заменой манжет и пыльников из ремкомплекта. При следах ржавчины или повреждении зеркала поршень меняется обязательно — иначе новые уплотнения быстро выйдут из строя.
Почему поршень закисает в цилиндре?
Основная причина — порванный пыльник, через который внутрь попадают вода и грязь. Реагенты с дороги вызывают коррозию между поршнем и стенкой цилиндра, поршень перестаёт свободно ходить, колодка остаётся прижатой к диску. Профилактика — своевременная замена пыльников и периодическая ревизия суппортов.
Можно ли ставить стальной поршень вместо фенольного?
Не рекомендуется. Фенольные поршни конструктивно предусмотрены производителем для снижения теплопередачи на тормозную жидкость. Стальной аналог увеличит нагрев, что повышает риск закипания DOT-жидкости при затяжных торможениях. Используйте поршень того же типа, что предусмотрен заводом.