Поршень тормозного суппорта (Страница 320)
Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Renault Master III 2010-2026. Артикул P605401
| Диаметр | 60 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Высота | 54 мм |
Поршень тормозного суппорта Master KIT передний для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул 77A5486
| Вес | 0.33 кг |
| Диаметр | 42 |
| Сторона установки | задняя |
| Ось | задняя |
| Тормозная система | Ate |
| Высота | 49 мм |
Поршень тормозного суппорта Master KIT передний для Ford Cougar I 1998-2001. Артикул 77a1857
| Вес | 0.381 кг |
| Диаметр | 42 |
| Сторона установки | задняя |
| Ось | задняя |
| Тормозная система | Ate |
| Высота | 52 мм |
Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул P385101
| Диаметр | 38 мм |
| Тормозная система | ATE (Teves), Girling, Lucas, TRW |
| Высота | 51 мм |
Поршень тормозного суппорта Master KIT задний для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 77A2356
| Вес | 0.035 кг |
| Диаметр | 48 |
| Сторона установки | передняя |
| Ось | передняя |
| Тормозная система | Bendix |
| Высота | 46,6 мм |
Поршень тормозного суппорта Transmaster передний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул TBK2037
| Сторона установки | спереди |
| Ось | Передняя |
Поршень переднего тормозного суппорта Unio для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул BRK-50066
| Наружный диаметр | 59.935 мм |
| Внутренний диаметр | 46.075 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Ограничение производителя | ATE (TEVES) |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818887888 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 64 мм |
| Высота | 55.45 мм |
| Высота упаковки | 64 мм |
| Вес брутто | 0,23 кг |
| Вес нетто | 0,22 кг |
Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул P545502
| Диаметр | 54 мм |
| Тормозная система | ATE (Teves) |
| Высота | 55,5 мм |
Поршень тормозного суппорта Master KIT для Peugeot 607 I 2000-2010. Артикул 77A5406
| Вес | 0.13 кг |
| Диаметр | 38 |
| Сторона установки | передняя |
| Ось | передняя |
| Тормозная система | Brembo |
| Высота | 29 мм |
Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa передний для Toyota Celica VI (T200) 1994-1999. Артикул D025239
| Материал | Сталь |
| Диаметр | 60 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320116761 |
| Высота | 47 мм |
Поршень тормозного суппорта Transmaster для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул TBK2029
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Поршень тормозного суппорта Master KIT для Suzuki Grand Vitara I 1998-2005. Артикул 77A5397
| Вес | 0.173 кг |
| Диаметр | 36 |
| Сторона установки | задняя |
| Ось | задняя |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Высота | 47,5 мм |
Поршень тормозного суппорта LYNXauto задний для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул bc-4418
Поршень тормозного суппорта ERT (сталь) передний для Mazda Tribute I 2004-2008. Артикул 151428-C
| Материал | Сталь |
| Диаметр | 66 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435123212955 |
| Высота | 56 мм |
Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Renault Twingo II 2008-2014. Артикул P334601
| Тормозная система | Girling, Lucas, Tokico, TRW |
| Диаметр | 34 мм |
| Высота | 46,8 мм |
Поршень тормозного суппорта Master KIT для Jaguar XJ III (X350/X358) 2003-2009. Артикул 77A5663
| Вес | 0.478 кг |
| Диаметр | 57 |
| Сторона установки | передняя |
| Ось | передняя |
| Тормозная система | Bosch |
| Высота | 56 мм |
Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa задний для Acura RSX I 2001-2006. Артикул D025233K
| Тормозная система | Lucas |
| Диаметр | 34 мм |
| Версия | WITH MECHANISM |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320271286 |
| Высота | 47 мм |
Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул P485002
| Диаметр | 48 мм |
| Тормозная система | Bendix, Bosch |
| Высота | 50,5 мм |
Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул P575501
| Диаметр | 57 мм |
| Тормозная система | ATE (Teves), TRW |
| Высота | 55,2 мм |
Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa задний для Lancia Thema I 1992-1994. Артикул D02522
| Материал | Сталь |
| Диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320072739 |
| Тормозная система | ATE/LUCAS |
| Высота | 30 мм |
Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2010. Артикул P425502
| Диаметр | 42 мм |
| Тормозная система | ATE (Teves) |
| Высота | 55,5 мм |
Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул D025362
| Материал | Сталь |
| Диаметр | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320140698 |
| Тормозная система | MANDO |
| Высота | 51 мм |
Поршень тормозного суппорта Tatsumi задний для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул TCG1541
| Диаметр | 41 мм |
| Количество | 1 шт. |
| Высота | 52 мм мм |
Поршень тормозного суппорта Segmatic задний для Honda Legend II 1991-1996. Артикул SG500061
| Вес | 190 г |
| Артикул | SG500061 |
| Длина | 55 мм |
| Номера кроссов производителя | 43215S9A003 77A1658 BC4091 D025497 P384604 |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Honda Модель: ACCORD VIII SERIES Год: 06-08 |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Размеры (ШхВхД) | 55x55x55 см |
| Бренд | Segmatic |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000213272 |
| Расширенное описание | Поршень суппорта HONDA ACCORD VIII SERIES (06-08-> ) / CR-V II 2005-2007 |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Ширина | 55 мм |
| Высота упаковки | 55 мм |
| Высота | 55 мм |
Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Opel Kadett D 1982-1984. Артикул D025136
| Материал | Сталь |
| Тормозная система | DELCO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320204932 |
| Диаметр | 52 мм |
| Высота | 44 мм |
Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул P575103
| Диаметр | 57 мм |
| Тормозная система | Lucas, Mando, Mobis, Niss, Tokico |
| Высота | 51,2 мм |
Поршень тормозного суппорта Stellox для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул 04-98303-SX
Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) задний для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул D025251
| Материал | Сталь |
| Диаметр | 38 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320114309 |
| Высота | 50 мм |
Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa задний для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул D02522
| Материал | Сталь |
| Диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320072739 |
| Тормозная система | ATE/LUCAS |
| Высота | 30 мм |
Поршень тормозного суппорта Master KIT задний для Jeep Patriot I 2007-2017. Артикул 77A5378
| Вес | 0.208 кг |
| Диаметр | 35 |
| Сторона установки | задняя |
| Ось | задняя |
| Тормозная система | Akebono |
| Высота | 45 мм |
Как выбрать поршень тормозного суппорта: материал, диаметр, тип уплотнения
Поршень тормозного суппорта — рабочий элемент тормозного механизма, передающий усилие гидравлической жидкости на тормозные колодки. При нажатии на педаль тормоза давление в системе выталкивает поршень из цилиндра суппорта, прижимая колодки к диску. От состояния поршня и его уплотнений напрямую зависят эффективность торможения, равномерность износа колодок и отсутствие подклинивания. Замена требуется при коррозии зеркала поршня, повреждении пыльника, закисании в цилиндре или при капитальном ремонте суппорта.
Виды поршней тормозных суппортов
Стальные хромированные поршни применяются в большинстве серийных автомобилей. Покрытие защищает от коррозии и обеспечивает гладкое скольжение по уплотнительному кольцу. При повреждении хрома деталь подлежит замене.
Фенольные (пластиковые композитные) поршни используются в ряде моделей европейских и американских производителей. Они меньше передают тепло на тормозную жидкость, что снижает риск закипания при интенсивной езде, и не подвержены коррозии.
Алюминиевые поршни встречаются в спортивных и многопоршневых суппортах, где важна минимальная инерционная масса.
Ключевые параметры подбора
Диаметр поршня — основная характеристика, указываемая в миллиметрах. Должен точно соответствовать внутреннему диаметру цилиндра суппорта. Отклонение даже на доли миллиметра приведёт к подтеканию жидкости или к закусыванию.
Высота поршня определяет ход и положение колодок относительно диска. Слишком короткий поршень не обеспечит полного контакта, слишком длинный упрётся в основание цилиндра.
Тип задней части: глухая (закрытая) либо с проточкой под механизм ручного тормоза. На задних суппортах с интегрированным стояночным тормозом поршень имеет внутренние шлицы или фигурный паз, в который входит толкатель механизма ручника — такие поршни вкручиваются в цилиндр, а не вдавливаются.
Сторона установки: на ряде моделей левый и правый поршни различаются направлением паза для правильной ориентации относительно вентиляционных каналов диска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте каталожный номер поршня с VIN автомобиля — в пределах одной модели часто встречаются суппорты разных производителей (TRW, ATE, Bosch, Akebono) с разной геометрией.
- Уточните, поставляется ли поршень отдельно или только в составе ремкомплекта суппорта с уплотнениями и пыльниками.
- При замене поршня одновременно меняйте резиновые манжеты и пыльник — старые уплотнения после демонтажа теряют герметичность.
- Проверьте состояние цилиндра суппорта: при глубокой коррозии зеркала установка нового поршня не решит проблему.
- Для задних суппортов с ручным тормозом потребуется специальный ключ или съёмник для вкручивания поршня против часовой стрелки.
- После сборки обязательно прокачайте тормозную систему и проверьте отсутствие утечек.
В каталоге tachka.ru представлены поршни тормозных суппортов для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — ERT, Frenkit, Autofren Seinsa, ABS, Quick Brake, Ate. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршень под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по VIN-коду или по маркировке самого суппорта. В рамках одной модели может стоять несколько вариантов тормозных систем разных поставщиков, поэтому ориентироваться только на марку и год выпуска недостаточно. Уточните производителя суппорта по клейму на корпусе и сверьте диаметр штангенциркулем.
Можно ли заменить поршень суппорта самостоятельно?
При наличии базового инструмента и эстакады или подъёмника замена выполнима в гараже. Потребуются ключи, съёмник для вдавливания поршня, тормозная жидкость для прокачки и набор для замены уплотнений. Для задних суппортов с ручным тормозом нужен специальный ключ-вращатель.
Обязательно ли менять поршень или достаточно ремкомплекта?
Если на рабочей поверхности поршня нет коррозии, сколов хромового покрытия и глубоких рисок, можно ограничиться заменой манжет и пыльников из ремкомплекта. При следах ржавчины или повреждении зеркала поршень меняется обязательно — иначе новые уплотнения быстро выйдут из строя.
Почему поршень закисает в цилиндре?
Основная причина — порванный пыльник, через который внутрь попадают вода и грязь. Реагенты с дороги вызывают коррозию между поршнем и стенкой цилиндра, поршень перестаёт свободно ходить, колодка остаётся прижатой к диску. Профилактика — своевременная замена пыльников и периодическая ревизия суппортов.
Можно ли ставить стальной поршень вместо фенольного?
Не рекомендуется. Фенольные поршни конструктивно предусмотрены производителем для снижения теплопередачи на тормозную жидкость. Стальной аналог увеличит нагрев, что повышает риск закипания DOT-жидкости при затяжных торможениях. Используйте поршень того же типа, что предусмотрен заводом.