Поршневые кольца (Страница 284)
Поршневые кольца Freccia для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул FR10-354900
| Номер компонента | 1.1,2 2.1,2 3.2, 1.CR 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309037115 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Passat B3 1988-1993. Артикул 800000611000
| Номер компонента | 16492, 35371, 42112 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352102 |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 800120710000
| Номер компонента | 61824, 61826, 66993 |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977916045 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для BMW 3 VI (F3x) 2012-2026. Артикул 800115810025
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977886102 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул 800051610050
| Номер компонента | 80006, 80009, 86650 |
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977762475 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Yenmak для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 91-09608-000
| Номер компонента | 1. 2,5 D CR, 2. 2 K-IF, 3. 3 DY CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488114191 |
| Диаметр цилиндра | 87 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 800118911000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977905810 |
Поршневые кольца Yenmak для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 91-09652-000
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488203253 |
| Номер компонента | 1. 1,75 D-IF MoP, 2. 2 TN P, 3. 3,5 DY CrP |
Поршневые кольца Vika для Skoda Favorit 1989-1994. Артикул 11070016101
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Daewoo Espero 1993-1999. Артикул 800049210050
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751622 |
| Номер компонента | 62051, 62052, 85525 |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул 800110510060
| Номер компонента | 66273, 66274, 66275 |
| Диаметр цилиндра | 85,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977873980 |
| Ремонтная платформа | 0,60 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул 800072510025
| Номер компонента | 63434, 63436, 80008 |
| Диаметр цилиндра | 79,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763038 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Поршневые кольца Yenmak для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул 91-09843-000
| Номер компонента | 1. 2,5 TT-IFU CrP, 2. 2 TT-IFU CrP, 3. 4 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 91,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488111619 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Scirocco II 1982-1992. Артикул 800001012050
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Номер компонента | 18649, 18680, 18738 |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352416 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 800001011050
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352386 |
| Номер компонента | 18680, 18738, 18994 |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Yenmak для MINI Hatch II (R56) 2006-2010. Артикул 91-09898-000
| Номер компонента | 1. 2,5 T CK, 2. 1,95 TN P, 3. 2 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488225309 |
Поршневые кольца Yenmak для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 91-09175-000
| Номер компонента | 1. 1,5 D Mo, 2. 1,5 TN P, 3. 2,5 VF CrP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488144587 |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
Поршневые кольца Freccia для Renault Duster I 2011-2020. Артикул FR10-384200
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036835 |
| Номер компонента | 1.1,2 2.1,5 3.2,5, 1.CR 2.P 3.CR |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Opel Ascona C 1982-1988. Артикул 800021110050
| Диаметр цилиндра | 85,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761669 |
| Номер компонента | 71417, 71419, 71421 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Yenmak для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 91-09718-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488148530 |
| Номер компонента | 1. 2,5 D-IF CkP, 2. 2 K-IF P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Renault Wind 2010-2013. Артикул 91-09166-025
| Номер компонента | 1. 1,5 D Mo, 2. 1,5 TN, 3. 2,5 SY |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488390298 |
| Диаметр цилиндра | 79,75 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Fiat Scudo II 2011-2016. Артикул 91-09898-000
| Номер компонента | 1. 2,5 T CK, 2. 1,95 TN P, 3. 2 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488225309 |
Поршневые кольца (в сборе) Borsehung для Volkswagen Passat B6 2007-2011. Артикул B18989
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114594 |
Поршневые кольца Freccia для Fiat Fiorino III 2007-2026. Артикул FR10-201900
| Диаметр цилиндра | 69,60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032424 |
| Номер компонента | 1.1,50 2.1,50 3.2,00, 1.CR2.P3.CR |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 800120710000
| Номер компонента | 61824, 61826, 66993 |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977916045 |
Поршневые кольца Yenmak для Neoplan Skyliner 1992-2026. Артикул 91-09378-000
| Номер компонента | 1. 4 T MoP, 2. 3,16 K CrP, 3. 4 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488201181 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2013. Артикул 800115210000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977884603 |
| Номер компонента | 66435, 66436, 66437 |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул 91-09329-000
| Номер компонента | 1. 1,2 D CrP St, 2. 1,5 K-IWU P, 3. 2 DY CR St |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488137015 |
Поршневые кольца Freccia для Opel Meriva A 2005-2010. Артикул FR10-209600
| Номер компонента | 1.2,00 2.1,50 3.2,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 69,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122229956 |
Поршневые кольца Yenmak для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 99-09330-000
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF NT St, 2. 1,5 TN P, 3. 2 VF NtP St |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.