Поршневые кольца (Страница 341)
Поршневые кольца Freccia для Fiat 500 II 2009-2026. Артикул FR10-201900
| Диаметр цилиндра | 69,60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032424 |
| Номер компонента | 1.1,50 2.1,50 3.2,00, 1.CR2.P3.CR |
Поршневые кольца Yenmak для Opel Sintra 1996-1999. Артикул 91-09805-000
| Номер компонента | 1. 1,5 D CrP, 2. 1,5 TN P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488114467 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Hyundai Porter III 2003-2004. Артикул 800118010000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977899614 |
Поршневые кольца Yenmak для Citroen ZX 1992-1997. Артикул 91-09499-000
| Номер компонента | 1. 1,5 D Mo, 2. 1,75 TN, 3. 3 SY |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488145027 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул 800052110000
| Номер компонента | 79795, 79798, 79803 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977764202 |
Поршневые кольца Yenmak для Renault Kangoo II 2008-2026. Артикул 91-09166-000
| Номер компонента | 1. 1,5 D Mo, 2. 1,5 TN, 3. 2,5 SY |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488112838 |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул 91-09447-020
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Номер компонента | 1. 1,6 D CrP, 2. 1,75 TN P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 86,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488109005 |
Поршневые кольца Borsehung для Audi A8 III (D4) 2012-2016. Артикул B19053
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115232 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 800017711050
| Номер компонента | 44527, 44530, 47130/99 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761058 |
| Диаметр цилиндра | 89,5 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Citroen Jumpy III 2018-2026. Артикул 800122210000
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977922039 |
| Номер компонента | 100170000, 100180000, 100190000 |
Поршневые кольца Yenmak для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 91-09303-050
| Номер компонента | 1. 1 D CR, 2. 1,2 TN P, 3. 2 VF CrP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488200832 |
| Диаметр цилиндра | 81,5 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Altea I 2012-2015. Артикул 800114110050
| Номер компонента | 66339, 66340, 66341 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977880667 |
| Диаметр цилиндра | 71,5 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца (в сборе) Vika для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул 11071701201
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Jetta VI 2014-2019. Артикул 800119010000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977906039 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2014-2018. Артикул 800114210000
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер компонента | 66342, 66343, 66344 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977880872, 6955813016509 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 91-09311-025
| Диаметр цилиндра | 82,76 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Номер компонента | 1. 1.2 D-IF ST-NT, 2. 1.5 K-IF P, 3. 2.0 VF ST-NT-P |
Поршневые кольца Freccia для Peugeot Bipper 2010-2026. Артикул FR10-201900
| Диаметр цилиндра | 69,60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032424 |
| Номер компонента | 1.1,50 2.1,50 3.2,00, 1.CR2.P3.CR |
Поршневые кольца Borsehung для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2026. Артикул B11148
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128508 |
Поршневые кольца Freccia для Lancia Y10 1989-1992. Артикул FR10-206200
| Диаметр цилиндра | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030079 |
| Номер компонента | 1.1,50 2.1,50 3.3,00, 1.CR2.P3.CR |
Поршневые кольца Yenmak для BMW 3 IV (E46) 2000-2007. Артикул 91-09624-050
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF CrP St, 2. 1,5 TN P, 3. 2 VF CrP St |
| Диаметр цилиндра | 84,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488239344 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Nissan Terrano II 1996-2007. Артикул 800043010050
| Номер компонента | RI2380, RI2382, RI2384 |
| Диаметр цилиндра | 96,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977505805 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 800049811050
| Номер компонента | 62285, 62286, 85714 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751035 |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 800051610000
| Номер компонента | 80004, 80007, 86648 |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751523 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Renault 19 I 1988-1992. Артикул 800022910000
| Диаметр цилиндра | 75,81 мм |
| Номер компонента | 83940, 83941, 83942 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751691 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Ford Sierra I 1988-1993. Артикул 800008711050
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Номер компонента | 48294, 74200, 74202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977762123 |
Поршневые кольца Yenmak для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 91-09898-000
| Номер компонента | 1. 2,5 T CK, 2. 1,95 TN P, 3. 2 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488225309 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 91-09311-100
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF NT St, 2. 1,5 K-IF P, 3. 2 VF NtP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488200931 |
| Завышение размера | 1 мм |
| Диаметр цилиндра | 83,51 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 800022011000
| Диаметр цилиндра | 72 мм |
| Номер компонента | 32857, 84470, 84472 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761515 |
Поршневые кольца Yenmak для Volvo B12 1991-2026. Артикул 91-09077-000
| Диаметр цилиндра | 130,18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488115297 |
| Номер компонента | 1. 2.385 D MO, 2. 3.16 K-IF CR, 3. 4.747 DY CR |
Поршневые кольца Freccia для Volvo 240 Series 1978-1993. Артикул FR10-508410
| Номер компонента | 1.1,75 2.2 3.3, 1.CR 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 77,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309037030 |
| Завышение размера | 100 мм |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.