Поршневые кольца (Страница 340)
Поршневые кольца Freccia для Ford Focus I 1998-2004. Артикул FR10-218500
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309031953 |
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,50 3.2,50, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 84,80 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Renault Master II 2000-2010. Артикул 91-09165-050
| Номер компонента | 1. 2,5 D-IF Mo, 2. 2 K-IFU, 3. 3 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139545 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Polo VI 2017-2026. Артикул 800122410000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977924002 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 800055810050
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Номер компонента | 62408, 62409, 62591 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751653 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Citroen Xsara 1997-2000. Артикул 800003710050
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Номер компонента | 72456, 72461, 74203 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763519 |
Поршневые кольца Yenmak для Peugeot 405 1988-1999. Артикул 91-09879-050
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Номер компонента | 1. 2 D CR, 2. 2 K, 3. 3 DY CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488113156 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 800072510050
| Номер компонента | 62758, 62759, 80009 |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763274 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 800072710000
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977671630 |
| Номер компонента | 63501, 63504, 63507 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул 800110510000
| Номер компонента | 66181, 66182, 66183 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977857829 |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Golf VII 2012-2026. Артикул 800111611000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977906138 |
Поршневые кольца Borsehung для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул B19042
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115126 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 91-09302-000
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Номер компонента | 1. 1,2 D NT, 2. 1,5 TN P, 3. 2,5 VF CrP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488145829 |
Поршневые кольца Yenmak для Volvo S80 II 2010-2011. Артикул 91-09168-000
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер компонента | 1. 3 T CkP, 2. 1,95 TN P, 3. 2,5 DY CrP |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141302 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 800059210050
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Номер компонента | 62943, 65941, 84465 |
| Диаметр цилиндра | 85,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761621 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 800001011025
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Номер компонента | 18662, 18729, 18989 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352379 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Alfa Romeo 147 I 2003-2010. Артикул 800050210000
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Номер компонента | 62100, 62109, 71537 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761089 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 800072710000
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977671630 |
| Номер компонента | 63501, 63504, 63507 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Opel Meriva B 2010-2014. Артикул 800112010000
| Номер компонента | 63558, 66236, 66237 |
| Диаметр цилиндра | 69,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977871931 |
Поршневые кольца Borsehung для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул B19040
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115102 |
Поршневые кольца Yenmak для Opel Combo E 2018-2026. Артикул 91-09168-050
| Диаметр цилиндра | 75,5 мм |
| Номер компонента | 1. 3 T CkP, 2. 1,95 TN P, 3. 2,5 DY CrP |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488144815 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Freccia для Citroen Nemo I 2010-2015. Артикул FR10-201900
| Диаметр цилиндра | 69,60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032424 |
| Номер компонента | 1.1,50 2.1,50 3.2,00, 1.CR2.P3.CR |
Поршневые кольца Yenmak для Hyundai i30 II 2015-2017. Артикул 91-09874-050
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488241026 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volvo V70 III 2011-2015. Артикул 800109010000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977847646 |
| Номер компонента | 62509, 66124, 66125 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
Поршневые кольца Freccia для Ford Mustang VI 2015-2026. Артикул FR10-217800
| Диаметр цилиндра | 87,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781054 |
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,20 3.2,00, 1.CLP2.P3.CR |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2018. Артикул 800074610050
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977696312 |
| Номер компонента | 64051, 64054, 64057 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Borsehung для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул B19044
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115140 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2011. Артикул 800055010000
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Номер компонента | 61110, 61111, 61112 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751646 |
Поршневые кольца Yenmak для Hyundai Porter III 1994-2004. Артикул 91-09843-000
| Номер компонента | 1. 2,5 TT-IFU CrP, 2. 2 TT-IFU CrP, 3. 4 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 91,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488111619 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volvo 240 Series 1978-1993. Артикул 800000611100
| Номер компонента | 20838, 32922, 39240 |
| Ремонтная платформа | 1,00 |
| Диаметр цилиндра | 77,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352126 |
Поршневые кольца Freccia для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул FR10-510200
| Номер компонента | 1.2 2.1,75 3.2, 1.CRP 2.CR 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138785489 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.