Поршневые кольца (Страница 584)
Поршневые кольца Yenmak для Ford Fiesta III 1989-1995. Артикул 91-09448-050
| Номер компонента | 1. 1,5 D CrP, 2. 1,6 TN P, 3. 2,5 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488201860 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Mahle для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул 030 90 N2
| Вес нетто | 34,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Торговые номера | 47 90210 1, 47 90735 1, 47 90736 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026609224 |
Поршневые кольца Yenmak для Lancia Delta I (831) 1986-1992. Артикул 91-09397-040
| Номер компонента | 1. 1,5 D-IF CrP, 2. 2 TN P, 3. 3,947 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 84,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488137435 |
| Завышение размера | 0,4 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул 91-09898-050
| Номер компонента | 1. 2,5 T CK, 2. 1,95 TN P, 3. 2 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 75,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488225316 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1997-2003. Артикул 800017911050
| Номер компонента | 80124, 85579, 85581 |
| Диаметр цилиндра | 90,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761065 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Mahle для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2006. Артикул 002 24 N2
| Вес нетто | 45,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 2.5 IF Cr, 2. M 2.0 IF P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 89,5 мм |
| Торговые номера | 47 90262 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026585122 |
Поршневые кольца Yenmak для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 91-09839-060
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488393114 |
Поршневые кольца Mahle для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул 001 RS 00111 0N2
| Номер компонента | 1. R2.00 IF CrK, 2. M1.75 IFU P, 3. DSF 2.00 Cr |
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026936016 |
Поршневые кольца Mahle для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 081 RS 00105 0N1
| Вес нетто | 38,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. M 1.75 PVD, 2. M 1.75 IFU, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 84,25 мм |
| Торговые номера | 47 90886 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026931264 |
Поршневые кольца Mahle для Fiat Doblo II 2010-2026. Артикул 011 RS 00110 0N2
| Вес нетто | 32 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R1.50 Crk P, 2. NM 1.50 P, 3. DSF2.00 CrK |
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026940617 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Golf Plus I 2012-2013. Артикул 800114111050
| Номер компонента | 66339, 66340, 66485 |
| Диаметр цилиндра | 71,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977886423 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Mahle для Fiat 131 1978-1980. Артикул 008 56 N1
| Вес нетто | 29,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.5 Cr, 2. NM 2.0 P, 3. GSF 3.94 P |
| Диаметр цилиндра | 76,4 мм |
| Торговые номера | 47 90028 D |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026537671 |
Поршневые кольца Mahle для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2017. Артикул 001 RS 00111 0N2
| Номер компонента | 1. R2.00 IF CrK, 2. M1.75 IFU P, 3. DSF 2.00 Cr |
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026936016 |
Поршневые кольца Yenmak для Fiat Ulysse I 1994-2002. Артикул 91-09499-050
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488202171 |
Поршневые кольца Mahle для Audi 100 IV (C4) 1991-1994. Артикул 034 75 N3
| Вес нетто | 22,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. M 1.5 Mo P, 2. NM 1.75, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 82,01 мм |
| Торговые номера | 40 4343 9 5, 47 90170 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026591260 |
Поршневые кольца Yenmak для Renault Megane IV 2010-2026. Артикул 91-09166-100
| Номер компонента | 1. 1,5 D Mo, 2. 1,5 TN, 3. 2,5 SY |
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488199990 |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул 800057110050
| Номер компонента | 62753, 62755, 62757 |
| Диаметр цилиндра | 84,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977762246 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Mahle для Audi 200 II (C3) 1988-1991. Артикул 034 75 N3
| Вес нетто | 22,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. M 1.5 Mo P, 2. NM 1.75, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 82,01 мм |
| Торговые номера | 40 4343 9 5, 47 90170 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026591260 |
Поршневые кольца Mahle для Volvo FM9 2001-2005. Артикул 038 76 N0
| Вес нетто | 86,0 г |
| Длина упаковки | 19,0 см |
| Ширина упаковки | 19,00 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. T3.5 IF PVD, 2. M 2.5 IFU N, 3. DSF 3.0 N |
| Диаметр цилиндра | 120,0 мм |
| Торговые номера | 47 90776 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026886298 |
Поршневые кольца Mahle для Skoda Octavia Tour 1996-2004. Артикул 030 32 V2
| Вес нетто | 47 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 2,90 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 Mo, 2. NM 1.5, 3. SSF 2.5 P |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Торговые номера | 47 90402 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026636633 |
Поршневые кольца Yenmak для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 96-09329-025
| Номер компонента | 1. 1.2 D ST-CR-P, 2. 1.5 K-IWU P, 3. 2.0 DY ST-CR |
| Диаметр цилиндра | 82,76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488433575 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 800058110000
| Номер компонента | RI2511, RI2512, RI2513 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977606489 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 800123410000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977934254 |
Поршневые кольца Yenmak для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 91-09168-050
| Номер компонента | 1. 3 T CkP, 2. 1,95 TN P, 3. 2,5 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 75,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488144815 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Mahle для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул 039 RS 00113 0N0
| Вес нетто | 26 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. T 2.5 CrK, 2. NM1.95 Cr P, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 75,0 мм |
| Торговые номера | 47 90818 1, 47 90818 T |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026929629 |
Поршневые кольца Freccia для Toyota Urban Cruiser 2009-2016. Артикул FR10-968950
| Номер компонента | 1.1,00 2.1,00 3.1,50, 1.CRP2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 73 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032370 |
| Завышение размера | 50 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 91-09811-050
| Номер компонента | 1. 1,5 D-IF CrP, 2. 1,75 TN P, 3. 4 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 85,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488108510 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Fiat Doblo II 2010-2026. Артикул 91-09790-040
| Номер компонента | 1. 1,5 D CkP, 2. 1,5 TN P, 3. 2 DY Nt St |
| Диаметр цилиндра | 83,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488240050 |
| Завышение размера | 0,4 мм |
Поршневые кольца Mahle для Lancia Thema I 1984-1994. Артикул 008 05 V2
| Вес нетто | 60 г |
| Длина упаковки | 19,0 см |
| Ширина упаковки | 19,00 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1.T3.0 15° Cr P, 2. M 2.0 IWU, 3. DSF3.0 Cr P |
| Диаметр цилиндра | 93,6 мм |
| Торговые номера | 47 90035 E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026537947 |
Поршневые кольца Yenmak для SEAT Ibiza III 2003-2008. Артикул 91-09294-050
| Номер компонента | 1. 1,5 D CR, 2. 1,75 TN P, 3. 2 DY CR St |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488390861 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.