Приводной ремень (Страница 110)
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Jeep Commander I 2006-2010. Артикул KR-7PK2035
| Длина | 2035 мм |
| Вес | 0,30 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 7PK2035 |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797428 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 06-01195-SX
| Длина | 1195 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Brava 1995-2001. Артикул 4PK954
| Длина | 954 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK954 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz Axor 2002-2004. Артикул 8PK1910
| Длина | 1910 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295314745 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул 04-00884-SX
| Длина | 884 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022676 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для ВАЗ 2111 2000-2009. Артикул KR-6PK1115
| Длина | 1115 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1115 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772777 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для SsangYong Rexton III 2014-2017. Артикул 6PK2253
| Длина | 2253 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601002063 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai Trajet I 1999-2008. Артикул 5PK1110
| Длина | 1110 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 5PK1110 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой Miles для Peugeot 104 1973-1988. Артикул AVX10X913
| Длина | 913 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 6272MC, AVX 10 x 913 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Range Rover Sport I 2009-2013. Артикул KR-6PK2100
| Длина | 2100 мм |
| Вес | 0,26 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK2100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796674 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Ford Mustang III 1994-1995. Артикул 6PK2650
| Длина | 2650 мм |
| Вес | 0,265 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858540081 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen Saxo 1996-2003. Артикул 6PK1560
| Длина | 1560 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062035 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул 5PK1070
| Длина | 1070 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048626 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2001-2018. Артикул 6PK2250
| Длина | 2250 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2250 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Daewoo Rezzo 2000-2004. Артикул 6PK1725
| Длина | 1725 мм |
| Вес | 0,177 кг |
| Торговые номера | 6 PK 1723, 6 PK 1724, 6 PK 1725, 6 PK 1726, 6 PK 1727 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481339 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Kia Sorento I 2007-2011. Артикул 6PK2478
| Длина | 2478 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044889 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Chrysler Voyager II 1992-1995. Артикул 5PK813
| Длина | 813 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050605 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Hyundai Getz I 2002-2009. Артикул 4PK770
| Длина | 770 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047568 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Porsche Boxster I (986) 1996-2004. Артикул 6PK2115
| Длина | 2115 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063636 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mitsubishi Outlander XL 2006-2008. Артикул 4PK0985
| Длина | 985 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001530 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Saxo 1996-2003. Артикул KR-5PK830
| Длина | 830 мм |
| Ширина | 17,5 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 5PK830 |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238149 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Porsche 912 I 1965-1970. Артикул 01-00825-SX
| Длина | 825 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008038 |
Приводной ремень клиновой Stellox для BMW 3 II (E30) 1982-1993. Артикул 01-00825-SX
| Длина | 825 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008038 |
Приводной ремень клиновой DT Spare Parts для Toyota Land Cruiser 60 1981-1987. Артикул 5.41402
| Длина | 1025 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 104 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795314634 |
| Параметр | AVX13X1025 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Toyota Chaser III (X70) 1984-1988. Артикул 88126-4L813
| Длина | 813 мм |
| Вес | 0,094 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139678 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 4PK800
| Длина | 800 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047681 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Lexus RX III 2008-2015. Артикул 7PK1550
| Длина | 1550 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051962 |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Jeep Cherokee II (XJ) 1984-2001. Артикул 6PK2193
| Длина | 2193 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062104 |
Приводной ремень клиновой Miles для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул AVX13X825
| Длина | 825 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X825 |
Приводной ремень поликлиновой Vika для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул 99031766401
| Длина | 1070 мм |
| Количество ребер | 6 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.