Приводной ремень
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Rover 200 I (SD3) 1984-1989. Артикул 4PK765
| Длина | 765 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047544 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Suzuki Grand Vitara II 1998-2003. Артикул 4PK810
| Длина | 810 мм |
| Вес | 0,063 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858472955 |
| Торговые номера | 4 PK 808, 4 PK 809, 4 PK 810, 4 PK 811, 4 PK 812 |
Приводной ремень клиновой Borsehung для SEAT Leon III 2012-2026. Артикул B10232
| Длина | 335 мм |
| Число зубцов | 67 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475123626 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Toyota Urban Cruiser 2009-2016. Артикул 1 987 947 944
| Длина | 1153 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069822 |
| Торговые номера | 6 PK 1153 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул 4PK875
| Длина | 875 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047988 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул 06-02210-SX
| Длина | 2210 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033214 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 6PK2390
| Длина | 2390 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064350 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Alfa Romeo 146 1996-2001. Артикул 6PK1845
| Длина | 1845 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062851 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул PH6997
| Длина | 1130 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1130 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул 6PK1244
| Длина | 1244 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061199 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Corolla Verso I 2002-2009. Артикул 5PK1113
| Длина | 1113 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001769 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул 5PK1148
| Длина | 1148 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001806 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2009-2015. Артикул 6PK2358
| Длина | 2358 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044841 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Hyundai Getz I 2002-2007. Артикул 4PK820
| Длина | 820 мм |
| Вес | 0,064 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858468453 |
| Торговые номера | 4 PK 818, 4 PK 819, 4 PK 821, 4 PK 822 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Hyundai Porter IV 2006-2008. Артикул 1 987 947 826
| Длина | 935 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141183764 |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 935 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Carina VII (T210) 1996-2001. Артикул 3PK630
| Длина | 630 мм |
| Вес | 0 кг |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3PK630 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2015-2026. Артикул 6PK2120
| Длина | 2120 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044780 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Vectra A 1992-1995. Артикул KR-6PK1800
| Длина | 1800 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK1800 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796353 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 05-01550-SX
| Длина | 1550 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023727 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai Trajet I 2004-2008. Артикул 4PK855
| Длина | 855 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK855 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mercedes-Benz T2 I 1982-1988. Артикул 01-30875-SX
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015678 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Ranger I 2002-2005. Артикул KR-13X1100
| Длина | 1100 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X1100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771756 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для BMW X1 I (E84) 2010-2015. Артикул 88128-6L1873
| Длина | 1873 мм |
| Вес | 0,204 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139685 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Land Rover Discovery I 1993-1998. Артикул 4PK1260
| Длина | 1260 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046646 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул KR-7PK1550
| Длина | 1550 мм |
| Ширина | 24,12 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Торговые номера | 7PK1550 |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472477319 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Punto II 2002-2012. Артикул 6PK1195
| Длина | 1195 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044544 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 10X800LX
| Длина | 800 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000137 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Nissan 200SX S14 1993-1999. Артикул 3PK875
| Длина | 875 мм |
| Вес | 0,053 кг |
| Торговые номера | 3 PK 873, 3 PK 874, 3 PK 875, 3 PK 876, 3 PK 877 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858520403 |
| Количество ребер | 3 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Isuzu Gemini II 1988-1990. Артикул 6PK1033
| Длина | 1033 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1033 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar (Полихлоропрен (неопрен)) для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 1606336680
| Длина | 730 мм |
| Ширина | 11 мм |
| Вес | 0,058 кг |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Количество ребер | 1 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.