Приводной ремень (Страница 2)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Suzuki Samurai 1988-2004. Артикул 4PK706
| Длина | 706 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047384 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 6PK1775
| Длина | 1775 мм |
| Вес | 0,181 кг |
| Торговые номера | 6 PK 1773, 6 PK 1774, 6 PK 1775, 6 PK 1776, 6 PK 1777 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858508685 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford KA I 1996-2008. Артикул 6PK1763
| Длина | 1763 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035474 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Brava 1999-2001. Артикул 6PK1853
| Длина | 1853 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051818 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Mondeo V 2014-2022. Артикул KR-6PK1570
| Длина | 1570 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,18 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796070 |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1570 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Sorento I 2006-2011. Артикул KR-7PK1715
| Длина | 1715 мм |
| Ширина | 24,5 мм |
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1715 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797336 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Mitsubishi Pajero II 1997-1999. Артикул 1 987 947 811
| Длина | 985 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141183108 |
| Торговые номера | 4 PK 985 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Marea 1996-2002. Артикул 3PK0668
| Длина | 668 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034552 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул 3PK538
| Длина | 538 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040118 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул 6PK2120
| Длина | 2120 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044780 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул KR-6PK1575
| Длина | 1575 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,18 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878225699 |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1575 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Lancia Thesis 2002-2009. Артикул 6PK1306
| Длина | 1306 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061359 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot 1007 2005-2010. Артикул 6PK0803
| Длина | 803 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051580 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул 6PK1217
| Длина | 1217 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061113 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) ContiTech для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул 6PK800K2
| Вес | 0,892 кг |
| Длина упаковки | 34 см |
| Ширина упаковки | 24 см |
| Высота упаковки | 15 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858133634 |
| Торговые номера | 6PK800 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan NV200 2010-2026. Артикул 6PK1205
| Длина | 1205 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061076 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Speedster 2000-2005. Артикул 5PK0880
| Длина | 880 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001394 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volkswagen Passat B6 2007-2010. Артикул 06-01087-SX
| Длина | 1087 м |
| Вес | 0,124 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276876156 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 6PK1100
| Длина | 1100 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1100 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Nissan Cefiro A31 1994-1999. Артикул 6PK1105
| Длина | 1105 мм |
| Вес | 0,117 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1103, 6 PK 1104, 6 PK 1105, 6 PK 1106, 6 PK 1107 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858476052 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул 4PK725
| Длина | 725 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047421 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Isuzu Gemini II 1988-1990. Артикул 6PK935
| Длина | 935 мм |
| Вес | 0,101 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 933, 6 PK 934, 6 PK 935, 6 PK 936, 6 PK 937 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858475109 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 6PK1185
| Длина | 1185 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060994 |
Приводной ремень клиновой Miles для Jaguar E-type 1 1968-1975. Артикул AVX13X1175
| Длина | 1175 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1175 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Renault Wind 2010-2013. Артикул 7PK1035
| Длина | 1035 мм |
| Ширина | 24,9 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465351754 |
| Торговые номера | 8653-10174 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volvo 460 1993-1996. Артикул 6PK1755
| Длина | 1755 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062592 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C4 Picasso II 2014-2018. Артикул 6PK1045
| Длина | 1045 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060499 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Rekord D 1972-1977. Артикул KR-10X875
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X875 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771596 |
Приводной ремень клиновой Miles для Subaru Leone III 1984-1992. Артикул AVX13X1100
| Длина | 1100 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1100 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Citroen Berlingo I 1996-2008. Артикул 4PK855
| Длина | 855 мм |
| Вес | 0,066 кг |
| Торговые номера | 4 PK 853, 4 PK 854, 4 PK 855, 4 PK 856, 4 PK 857 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858544812 |
| Количество ребер | 4 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.