Приводной ремень
Приводной ремень клиновой Stellox для Volvo 240 Series 1978-1993. Артикул 01-00975-SX
| Длина | 975 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008175 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Doblo II 2010-2026. Артикул 5PK1145
| Длина | 1145 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1145 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 7PK2418
| Длина | 2418 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295314707 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Zafira C 2012-2019. Артикул 6PK1685
| Длина | 1685 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035436 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lexus LX 570 2007-2021. Артикул 8PK2410
| Длина | 2410 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295245360 |
Приводной ремень поликлиновой Luzar для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул LB 0549
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085246611 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Hyundai Sonata VII (LF) 2014-2019. Артикул 06-01013-SX
| Длина | 1013 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032224 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto ELASTIC для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 6PK0842EL
| Длина | 842 мм |
| Серия | ELASTIC |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для BMW 3 IV (E46) 2000-2005. Артикул 4PK890
| Длина | 890 мм |
| Вес | 0,068 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 888, 4 PK 889, 4 PK 890, 4 PK 891, 4 PK 892 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481766 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda Demio I (DW) 1998-2003. Артикул 4PK850
| Длина | 850 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047865 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул KR-6PK915
| Длина | 915 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK915 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797145 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул MB6PK1460
| Длина | 1460 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704010 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Avella 1995-2001. Артикул KR-4PK850
| Длина | 850 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK850 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772135 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Citroen Xantia I 1995-2003. Артикул PH6977
| Длина | 1200 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1200 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Ducato II 1998-2002. Артикул 6PK1153
| Длина | 1153 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035276 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Idea 2004-2016. Артикул 6PK1180
| Длина | 1180 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060970 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для SsangYong Actyon Sports I 2011-2012. Артикул 6PK2155
| Длина | 2155 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2155 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1986-1990. Артикул 01-30975-SX
| Длина | 975 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015739 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota HiAce H100 1989-2003. Артикул 4PK860
| Длина | 860 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047902 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул 6PK1200
| Длина | 1200 мм |
| Вес | 0,127 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1198, 6 PK 1199, 6 PK 1200, 6 PK 1201, 6 PK 1202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858479046 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 4PK643E
| Длина | 643 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK643E |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Kia Sephia I 1995-1997. Артикул 1 987 948 349
| Длина | 900 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 900 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141092660 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Chery Kimo (A1) 2007-2014. Артикул 4PK685
| Длина | 685 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047346 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Jeep Wrangler I (YJ) 1986-1996. Артикул 6PK1763
| Длина | 1763 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035474 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto ELASTIC для Peugeot 2008 I 2013-2026. Артикул 6PK0684EL
| Длина | 684 мм |
| Серия | ELASTIC |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 06-02385-SX
| Длина | 2385 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033283 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Rover Streetwise 2003-2005. Артикул 3PK0753
| Длина | 753 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001158 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi 100 II (C2) 1976-1980. Артикул KR-10X910
| Длина | 910 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X910 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216635 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Jeep Cherokee II (XJ) 1984-2001. Артикул 06-02400-SX
| Длина | 2400 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Audi Q7 I (4L) 2011-2015. Артикул MB6PK2535
| Длина | 2535 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704836 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.