Приводной ремень (Страница 126)
Приводной ремень поликлиновой Mando для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул MB6PK2585
| Длина | 2585 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2585 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704904 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Fiesta II 1991-1993. Артикул 3PK0675
| Длина | 675 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034569 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Alfa Romeo GTV 1995-2005. Артикул 6PK1065
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1065 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060574 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул MB6PK1355
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703952 |
| Длина | 1355 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW 6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул 4PK0860
| Длина | 860 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001349 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 06-01873-SX
| Длина | 1873 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032996 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Kia Retona I 2000-2001. Артикул MB4PK925
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702566 |
| Длина | 925 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Vika для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 11450599901
| Торговые номера | 6PK1120 |
| Длина | 1125 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул 88126-4L890
| Вес | 0,104 кг |
| Длина | 890 мм |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139784 |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул PH6991
| Длина | 955 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK955 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Astra F 1991-1999. Артикул 5PK985
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295051145 |
| Длина | 985 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 06-01045-SX
| Длина | 1045 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032255 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Master II 2000-2013. Артикул KR-7PK1795
| Вес | 0,23 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1795 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797374 |
| Торговые номера | 7PK1795 |
| Ширина | 22,8 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat 500X I 2014-2023. Артикул KR-6PK1325
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1325 мм |
| Торговые номера | 6PK1325 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216901 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул 5PK1212
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1212 мм |
| Торговые номера | 5PK1212 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 5PK1130
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1130 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048824 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi Coupe II (B3) 1992-1996. Артикул 4PK890
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 890 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048022 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1974-1981. Артикул AVX13X780
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 780 мм |
| Торговые номера | AVX13X780 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW 5 V (E60/E61) 2003-2010. Артикул 6PK1548
| Длина | 1548 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035368 |
Приводной ремень клиновой Miles для Volvo 760 1982-1987. Артикул AVX10X970
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 970 мм |
| Торговые номера | AVX10X970 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул 4PK875
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK875 |
| Длина | 875 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул 4PK1125
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046462 |
| Длина | 1125 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 4PK0803
| Длина | 803 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001226 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 7PK1125
| Длина | 1125 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051948 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Partner III 2018-2026. Артикул KR-6PK1153
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1153 мм |
| Торговые номера | 6PK1153 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772807 |
Приводной ремень клиновой Miles для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул AVX10X850
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 850 мм |
| Торговые номера | AVX10X850 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Peugeot 206 2005-2007. Артикул 6PK1090 ELAST
| Вес | 0,116 кг |
| Длина | 1090 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858533519 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | UNI TOOL ELAST |
| Торговые номера | 6 PK 1070, 6 PK 1090, 6 PK 1090 (1070) ELAST, 6 PK 1090 ELAST |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Kia Carens I (RS) 2004-2006. Артикул 4PK855
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 855 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK855 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mitsubishi Space Wagon II 1992-1998. Артикул 04-00841-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022621 |
| Длина | 841 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Kia Carens I (RS) 2002-2013. Артикул 6PK1510
| Вес | 0,156 кг |
| Длина | 1510 мм |
| Торговые номера | 6 PK 1508, 6 PK 1509, 6 PK 1510, 6 PK 1511, 6 PK 1512 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858521400 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.