Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Приводной ремень (Страница 134)

НАЙДЕНО: 251576 ТОВАРОВ
стр. 134 из 8386

Приводной ремень поликлиновой Bosch для Lexus SC II 2001-2010. Артикул 1 987 947 569

Bosch · Германия
Артикул: 1 987 947 569
23 ШТ
1 880

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW 7 IV (E65/E66) 2003-2008. Артикул 6PK1540

LYNXauto · Россия
Артикул: 6PK1540
84 ШТ
1 525

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo S80 II 2013-2016. Артикул KR-6PK1180

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK1180
7 ШТ
658

Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Audi 80 IV (B3) 1990-1991. Артикул AVX13X1250

Trialli · Россия
Артикул: AVX13X1250
18 ШТ
584

Приводной ремень поликлиновой Bosch для Ford Focus II 2004-2011. Артикул 1 987 948 486

Bosch · Германия
Артикул: 1 987 948 486
195 ШТ
611

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Hyundai Trajet I 1999-2008. Артикул 4PK850

ContiTech · Германия
Артикул: 4PK850
255 ШТ
496

Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 5PK868E

Trialli · Россия
Артикул: 5PK868E
48 ШТ
902

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Lancia Lybra 1999-2002. Артикул 6PK1973

LYNXauto · Россия
Артикул: 6PK1973
13 ШТ
1 580

Приводной ремень поликлиновой Dayco для Renault Midlum 2006-2013. Артикул 10PK1705HD

Dayco · США
Артикул: 10PK1705HD
45 ШТ
3 180

Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Polo II 1981-1994. Артикул KR-10X675

Zekkert · Германия
Артикул: KR-10X675
4 ШТ
153

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул 4PK1070

ContiTech · Германия
Артикул: 4PK1070
26 ШТ
1 350

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Megane I 1997-2003. Артикул KR-6PK1145

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK1145
8 ШТ
606

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Omega B 1997-2003. Артикул 6PK1803

LYNXauto · Россия
Артикул: 6PK1803
78 ШТ
1 820

Приводной ремень поликлиновой Stellox для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул 07-02060-SX

Stellox · Россия
Артикул: 07-02060-SX
22 ШТ
1 220

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Audi A8 III (D4) 2010-2018. Артикул 6PK2490

ContiTech · Германия
Артикул: 6PK2490
65 ШТ
2 595

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для ЗАЗ Lanos 2004-2017. Артикул 5PK970

ContiTech · Германия
Артикул: 5PK970
189 ШТ
710

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen Jumpy II 2010-2016. Артикул 6PK1250

Trialli · Россия
Артикул: 6PK1250
22 ШТ
976

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Jumpy II 2007-2011. Артикул KR-6PK1000

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK1000
12 ШТ
580

Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) ContiTech для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 6PK800K2

ContiTech · Германия
Артикул: 6PK800K2
6 ШТ
9 100

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул KR-6PK1733

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK1733
7 ШТ
1 065

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Opel Zafira B 2013-2015. Артикул 6PK1453

ContiTech · Германия
Артикул: 6PK1453
117 ШТ
1 675

Приводной ремень поликлиновой HOLA для Cadillac SRX I 2004-2008. Артикул PH6986

HOLA · Нидерланды
Артикул: PH6986
101 ШТ
872

Приводной ремень поликлиновой Stellox для Ford Fiesta III 1989-1997. Артикул 04-00830-SX

Stellox · Россия
Артикул: 04-00830-SX
108 ШТ
297

Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 505 1986-1991. Артикул KR-10X1025

Zekkert · Германия
Артикул: KR-10X1025
7 ШТ
225

Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Peugeot 206 2004-2013. Артикул BP6PK975

Finwhale · Германия
Артикул: BP6PK975
14 ШТ
782

Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Proton Persona I 1996-2000. Артикул KR-13X1025

Zekkert · Германия
Артикул: KR-13X1025
6 ШТ
334

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Scenic II 1999-2001. Артикул KR-6PK1642

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK1642
7 ШТ
855

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan 300ZX I (Z31) 1984-1990. Артикул 4PK1028

Trialli · Россия
Артикул: 4PK1028
10 ШТ
687

Приводной ремень клиновой Stellox для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул 01-31000-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-31000-SX
157 ШТ
407

Приводной ремень поликлиновой Bando для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул 5PK995

Bando · Япония
Артикул: 5PK995
1 ШТ
665

Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации

Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.

Типы приводных ремней

Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.

Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.

Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.

Технические параметры подбора

Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.

Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
  • При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
  • Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
  • Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
  • Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
  • При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту

В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль

Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.

Можно ли заменить приводной ремень своими руками

На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.

Через какой пробег менять приводной ремень

Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.

Что менять вместе с ремнём

Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.

Почему свистит приводной ремень

Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи