Приводной ремень (Страница 140)
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Kadett E 1984-1993. Артикул KR-10X763
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 763 мм |
| Торговые номера | 10X763 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794434 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Bosch для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул 1 987 947 653
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141181074 |
| Длина | 900 мм |
| Торговые номера | 13 x 900 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул 3PK763
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3x763 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787531077 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 6PK1045
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1045 |
| Длина | 1045 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Luzar для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул LB 0548
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085246598 |
| Длина | 875 мм |
Приводной ремень поликлиновой Febest для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 88128-6L1550
| Длина | 1550 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111206707 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Passat B1 1977-1980. Артикул KR-13X950
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771909 |
| Длина | 950 мм |
| Торговые номера | 13X950 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 05-01750-SX
| Длина | 1750 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023765 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mercedes-Benz S-Класс W108 1970-1972. Артикул AVX10X950
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 950 мм |
| Торговые номера | AVX10X950 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Renault 4 1976-1989. Артикул 01-00925-SX
| Длина | 925 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008120 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Audi A6 II (C5) 1998-2001. Артикул 88126-4L855
| Вес | 0,1 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 855 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139722 |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Приводной ремень клиновой Miles для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул AVX13X1200
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1188 мм |
| Торговые номера | AVX13X1200 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 06-01635-SX
| Длина | 1635 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул 6PK1050
| Вес | 0,112 кг |
| Длина | 1050 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1048, 6 PK 1049, 6 PK 1050, 6 PK 1051, 6 PK 1052 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858520458 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2002. Артикул 6PK2135
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x2135 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787549690 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Mokka I 2016-2019. Артикул KR-6PK1635
| Вес | 0,21 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796131 |
| Длина | 1635 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1635 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для PUCH G-modell W463 1994-1997. Артикул 6PK2415
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2415 мм |
| Торговые номера | 6PK2415 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Nissan Qashqai II 2018-2026. Артикул 6PK1163
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051665 |
| Длина | 1163 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Alfa Romeo 164 I 1992-1998. Артикул 7PK1715
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7x1715 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787534030 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2009-2015. Артикул 04-00830-SX
| Длина | 830 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022614 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 5PK1310
| Вес | 0,116 кг |
| Длина | 1310 мм |
| Торговые номера | 5 PK 1308, 5 PK 1309, 5 PK 1310, 5 PK 1311, 5 PK 1312 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858509460 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для SsangYong Istana I 1995-2003. Артикул 88128-6L2100
| Вес | 0,225 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139777 |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Приводной ремень клиновой Stellox для Daihatsu Charade II 1983-1987. Артикул 01-00813-SX
| Длина | 815 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008021 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan 350Z I 2002-2008. Артикул 4PK950
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 950 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK950 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo S70 1996-1999. Артикул KR-6PK1750
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1750 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796308 |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1750 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул 6PK1840
| Длина | 1840 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035498 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Land Rover Range Rover II 1994-2002. Артикул 5PK1815
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1815 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050100 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 5PK1110
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1110 мм |
| Торговые номера | 5PK1110 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen Jumper I 2000-2006. Артикул 6PK995
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 995 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK995 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул KR-6PK2055
| Вес | 0,23 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796636 |
| Длина | 2055 мм |
| Торговые номера | 6PK2055 |
| Ширина | 20,56 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.