Приводной ремень (Страница 142)
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Hyundai Equus I 1999-2009. Артикул 05-00907-SX
| Длина | 907 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023277 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Suzuki Samurai 1998-2004. Артикул 10X600LX
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601043912 |
| Длина | 600 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул KR-5PK1030
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1030 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795356 |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1030 |
| Ширина | 16,3 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул 6PK1180
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060970 |
| Длина | 1180 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot 306 1993-1996. Артикул 6PK1103
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1103 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001745 |
Приводной ремень поликлиновой Vika для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 19030586101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397418279 |
| Длина | 1300 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1300 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Shuma I 1996-1998. Артикул 4PK900
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 900 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048060 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 6PK2475
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2475 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064497 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mitsubishi L300 II 1986-1994. Артикул AVX10X940
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 940 мм |
| Торговые номера | AVX10X940 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Ducato II 2000-2006. Артикул 6PK995
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 995 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK995 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Opel Calibra 1990-1992. Артикул 10X938LX
| Длина | 938 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032725 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai Atos 2001-2008. Артикул 4PK750
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 750 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK750 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C25 1981-1994. Артикул KR-119X925
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 925 мм |
| Торговые номера | 119X925 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227907 |
| Ширина | 11,9 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Jaguar XJ I (1) 1972-1992. Артикул 01-31525-SX
| Длина | 1525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276016057 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Lite Ace III 1986-1991. Артикул KR-13X985
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 985 мм |
| Торговые номера | 13X985 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228027 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot 205 1983-1998. Артикул 04-00985-SX
| Длина | 985 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022812 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Nissan Micra K10 1982-1992. Артикул 13X825LX
| Длина | 825 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000441 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул 6PK0965
| Длина | 965 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051627 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volvo 960 I 1994-1996. Артикул 06-01635-SX
| Длина | 1635 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C5 I 2001-2004. Артикул KR-6PK1743
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796292 |
| Длина | 1743 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1743 |
| Ширина | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул 3PK630
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 630 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040170 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул KR-6PK2140
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2140 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2140 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796711 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Signum I 2004-2008. Артикул 6PK1095
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1095 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060710 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Honda Prelude II 1983-1987. Артикул 01-00925-SX
| Длина | 925 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008120 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул MB6PK1980
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704386 |
| Длина | 1980 мм |
| Торговые номера | 6PK1980 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 6PK2404
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 2404 мм |
| Торговые номера | 6PK2404 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Miles (Полихлоропрен (неопрен)) для Ford Escort IV 1985-1990. Артикул AVX10X825
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 835 мм |
| Длина | 825 мм |
| Торговые номера | 6213MC, AVX10X825 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Yaris II 2008-2011. Артикул KR-6PK884
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 884 мм |
| Торговые номера | 6PK884 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797091 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул KR-10X875
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X875 |
| Длина | 875 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771596 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 3PK800
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 800 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040491 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.