Приводной ремень (Страница 170)
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Ford Transit VII 2007-2014. Артикул 06-01635-SX
| Длина | 1635 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 6PK1098
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1098 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035245 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 6PK1218
| Вес | 0.117 кг |
| Длина | 1218 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032695 |
| Длина упаковки | 300 мм |
| Ширина упаковки | 300 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Signum I 2005-2008. Артикул KR-6PK2120
| Вес | 0,27 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796681 |
| Длина | 2120 мм |
| Торговые номера | 6PK2120 |
Приводной ремень клиновой Miles для Toyota Hilux V 1988-1998. Артикул AVX13X1050
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1050 |
| Длина | 1050 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Vento 1991-1997. Артикул 6PK976
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 976 мм |
| Торговые номера | 6PK976 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Volkswagen Passat B3 1994-1996. Артикул PH6215
| Длина | 1030 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Miles для Porsche 911 I (901, 911) 1972-1989. Артикул AVX10X970
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 970 мм |
| Торговые номера | AVX10X970 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Lancia Lybra 1999-2005. Артикул 06-01750-SX
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032880 |
| Длина | 1750 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Nissan Patrol Y60 1988-1990. Артикул 01-30950-SX
| Длина | 950 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015722 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz T1 1982-1995. Артикул 6PK1885
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1885 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1885 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул MB6PK1460
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1460 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704010 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Honda FR-V 2004-2009. Артикул 4PK1028
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046240 |
| Длина | 1028 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул 5PK1205
| Длина | 1205 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Aygo II 2014-2022. Артикул 6PK1205
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1205 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1205 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Astra F 1991-1998. Артикул KR-13X925
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 925 мм |
| Торговые номера | 13X925 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771893 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar (резина) для Mazda MX-5 II (NB) 1998-2005. Артикул 1606343180
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | Резина |
| Длина | 884 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Ширина | 14,2 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz GLS II (X167) 2019-2026. Артикул 5PK1975
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1975 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295314578 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул 6PK894
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 894 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK894 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул 6PK1870
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1870 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062950 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai Coupe II (GK) 2002-2009. Артикул 4PK845
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 845 мм |
| Торговые номера | 4PK845 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mazda RX-7 I (SA) 1979-1982. Артикул AVX13X1050
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1050 |
| Длина | 1050 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул KR-6PK800
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797046 |
| Длина | 800 мм |
| Ширина | 19 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 01-00750-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276007970 |
| Длина | 750 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Bosch для Nissan Bluebird VII (U11) 1984-1990. Артикул 1 987 947 653
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141181074 |
| Длина | 900 мм |
| Торговые номера | 13 x 900 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Japanparts для Toyota Corolla E110 1997-2000. Артикул DV-4PK0820
| Длина | 820 мм |
| Параметр | 4PK0820 |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001457780 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford KA II 2008-2016. Артикул 5PK1145
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1145 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048886 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для MINI Roadster R59 2012-2015. Артикул 1 987 945 711
| Длина | 1398 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1398 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025476690 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Kia Carens I (RS) 2004-2006. Артикул 4PK0845
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001295 |
| Длина | 845 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Rover 600 1993-1999. Артикул GD 612
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123225403 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.