Приводной ремень (Страница 27)
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул 13X875LX
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000465 |
Приводной ремень поликлиновой Miles (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул 5PK715
| Длина | 715 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK715 |
Приводной ремень клиновой Miles для MG Montego 1984-1985. Артикул AVX10X950
| Длина | 950 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X950 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул 6PK1400
| Длина | 1400 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044612 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan 300ZX II (Z32) 1990-1995. Артикул 4PK925
| Длина | 925 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 4PK925 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Alfa Romeo 146 1994-1999. Артикул 5PK985
| Длина | 985 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295051145 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Suzuki Grand Vitara II 1998-2004. Артикул KR-4PK790
| Длина | 790 мм |
| Ширина | 12,6 мм |
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK790 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795219 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул KR-6PK1045
| Длина | 1045 мм |
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK1045 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772685 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 6PK1183
| Длина | 1183 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044520 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул 4PK860
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787505139 |
| Торговые номера | 4x860 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул 01-00875-SX
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008083 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул PH6803
| Длина | 2140 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2140 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 6PK948
| Длина | 948 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK948 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A8 II (D3) 2003-2010. Артикул KR-6PK1623
| Длина | 1623 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,21 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK1623 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796124 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) SKF для Renault Logan I 2004-2009. Артикул VKMA 36200
| Длина | 1747 мм |
| Ширина | 17,80 мм |
| Торговые номера | VKM 36020, VKM 36031, VKMV 5PK1747 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул 5PK1054
| Длина | 1054 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048589 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул KR-6PK1217
| Длина | 1217 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK1217 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795905 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Chery Bonus (A13) 2011-2014. Артикул 06-01270-SX
| Длина | 1270 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032484 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volkswagen Touran I 2005-2010. Артикул 6PK842 ELAST
| Длина | 842 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | UNI TOOL ELAST |
| Торговые номера | 6 PK 830, 6 PK 830 ELAST, 6 PK 842, 6 PK 842 (830) ELAST, 6 PK 842 ELAST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858039837 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Honda Accord VI 1998-2002. Артикул 4PK785
| Длина | 785 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047629 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Jumper I 1994-2002. Артикул KR-6PK1153
| Длина | 1153 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK1153 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772807 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi A4 V (B9) 2015-2019. Артикул 6PK1005
| Длина | 1005 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1005 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 6PK1218
| Длина | 1218 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032695 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул 6PK2330
| Длина | 2330 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044834 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Punto I 1993-2000. Артикул 3PK0913
| Длина | 913 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051313 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mazda 323 II (BD) 1980-1985. Артикул AVX13X1125
| Длина | 1125 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1125 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул MB6PK738
| Длина | 738 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704928 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Renault Kangoo II 2013-2014. Артикул 7PK1605
| Длина | 1605 мм |
| Вес | 0,191 кг |
| Торговые номера | 7 PK 1603, 7 PK 1604, 7 PK 1605, 7 PK 1606, 7 PK 1607 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858477844 |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW X5 II (E70) 2008-2010. Артикул 4PK800
| Длина | 800 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047681 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Agila B 2008-2012. Артикул 5PK1230
| Длина | 1230 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049128 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.