Приводной ремень (Страница 39)
Приводной ремень поликлиновой Luzar для Jaguar XJS 3 1991-1994. Артикул LB 0549
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085246611 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул AVX13X825
| Длина | 825 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X825 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 5PK884
| Длина | 884 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050827 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Eurorepar для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 1648202080
| Длина | 1200 мм |
| Вес | 0,904 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Количество частей | 2 |
| Количество ремней | 1 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул KR-13X930
| Длина | 930 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228034 |
| Торговые номера | 13X930 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для PUCH G-modell W463 1991-1993. Артикул 6PK2100
| Длина | 2100 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2100 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Corolla E80 1983-1989. Артикул 5PK1125
| Длина | 1125 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048800 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул 13X950LX
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000496 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Ford Focus II 2004-2012. Артикул MB6PK1355
| Длина | 1355 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703952 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi 100 IV (C4) 1992-1994. Артикул KR-10X910
| Длина | 910 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X910 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216635 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Isuzu Trooper I 1985-1991. Артикул KR-10X775
| Длина | 775 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X775 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794441 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Corolla E140, E150 2006-2013. Артикул 6PK1400
| Длина | 1400 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044612 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mazda 323 VI (BJ) 1996-2004. Артикул KR-10X1050
| Длина | 1050 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X1050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771428 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для MINI Cabrio II (R57) 2009-2015. Артикул 8PK1535
| Длина | 1535 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2014. Артикул KR-6PK2360
| Длина | 2360 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,28 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472430147 |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2360 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen BX 1984-1994. Артикул 4PK755
| Длина | 755 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047506 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot 206 2002-2013. Артикул 6PK0730
| Длина | 730 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044940 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 251110
| Длина | 1110 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605427779 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volvo 9700 2009-2026. Артикул 10PK1512
| Длина | 1512 мм |
| Вес | 0,252 кг |
| Количество ребер | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858469870 |
| Торговые номера | 10 PK 1510, 10 PK 1511, 10 PK 1512, 10 PK 1513, 10 PK 1514 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi Coupe II (B3) 1989-1996. Артикул 4PK863
| Длина | 863 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047926 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 6PK1090
| Длина | 1090 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060697 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 405 1992-1997. Артикул KR-6PK1145
| Длина | 1145 мм |
| Ширина | 21,3 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK1145 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795837 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Vento 1991-1997. Артикул KR-6PK1153
| Длина | 1153 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK1153 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772807 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Dacia SuperNova I 2000-2003. Артикул 03-00715-SX
| Длина | 715 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276016729 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Mazda MX-3 I 1992-1997. Артикул MB4PK925
| Длина | 925 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702566 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Sephia I 1996-1997. Артикул 4PK938
| Длина | 938 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048183 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Lexus RX I 1998-2003. Артикул 6PK1038
| Длина | 1038 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601045893 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Ford Granada II 1982-1985. Артикул AVX10X725
| Длина | 725 мм |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131502 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Logan II 2016-2026. Артикул 7PK1051E
| Длина | 1051 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295215806 |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Scorpio II 1994-1998. Артикул 6PK1755
| Длина | 1755 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062592 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.