Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Приводной ремень (Страница 41)

НАЙДЕНО: 233009 ТОВАРОВ
стр. 41 из 7767

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул 6PK2257

ContiTech · Германия
Артикул: 6PK2257
122 ШТ
2 585

Приводной ремень поликлиновой Dayco для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 6PK1000

Dayco · США
Артикул: 6PK1000
956 ШТ
848

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Jeep Compass I 2007-2016. Артикул 6PK2040

ContiTech · Германия
Артикул: 6PK2040
72 ШТ
1 235

Приводной ремень поликлиновой Mando для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул MB4PK813

Mando · Южная Корея
Артикул: MB4PK813
18 ШТ
628

Приводной ремень поликлиновой Dayco для Jeep Patriot 2008-2017. Артикул 6PK2040

Dayco · США
Артикул: 6PK2040
9 ШТ
1 630

Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Volkswagen Passat B2 1983-1988. Артикул 2PJ836

Gates · США
Артикул: 2PJ836
21 ШТ
495

Приводной ремень поликлиновой Dayco для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул 5PK1330

Dayco · США
Артикул: 5PK1330
52 ШТ
870

Приводной ремень клиновой ContiTech для Nissan Patrol Y61 1997-2026. Артикул AVX13X1075

ContiTech · Германия
Артикул: AVX13X1075
11 ШТ
1 135

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Transporter T4 1992-1998. Артикул 4PK1020

Trialli · Россия
Артикул: 4PK1020
8 ШТ
593

Приводной ремень поликлиновой Bosch для Toyota RAV4 III (XA30) 2008-2012. Артикул 1 987 947 885

Bosch · Германия
Артикул: 1 987 947 885
536 ШТ
842

Приводной ремень поликлиновой SKF для Citroen Berlingo II 2009-2019. Артикул VKMV 6PK905

SKF · Швеция
Артикул: VKMV 6PK905
28 ШТ
2 270

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Ford Maverick II 2001-2003. Артикул 3PK683

ContiTech · Германия
Артикул: 3PK683
18 ШТ
653

Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул 6PK2253

Gates · США
Артикул: 6PK2253
141 ШТ
2 100

Приводной ремень поликлиновой Bosch для Smart Roadster W452 2003-2005. Артикул 1 987 947 854

Bosch · Германия
Артикул: 1 987 947 854
14 ШТ
465

Приводной ремень клиновой Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для Daewoo Damas II 1995-1998. Артикул 6281MC

Gates · США
Артикул: 6281MC
30 ШТ
743

Приводной ремень поликлиновой Dayco для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 6PK1250

Dayco · США
Артикул: 6PK1250
368 ШТ
968

Приводной ремень поликлиновой SKF для Mazda 3 III (BM) 2016-2018. Артикул VKMV 6PK1199

SKF · Швеция
Артикул: VKMV 6PK1199
29 ШТ
1 505

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Kia Sorento II 2012-2026. Артикул 6PK2125

ContiTech · Германия
Артикул: 6PK2125
167 ШТ
2 835

Приводной ремень поликлиновой Dayco для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 6PK1050

Dayco · США
Артикул: 6PK1050
120 ШТ
1 105

Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) ContiTech для Renault Duster I 2012-2020. Артикул 5PK1125K1

ContiTech · Германия
Артикул: 5PK1125K1
4 ШТ
9 610

Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chery Tiggo 4 I 2017-2026. Артикул 6PK1814

Gates · США
Артикул: 6PK1814
239 ШТ
1 235

Приводной ремень поликлиновой Miles для SsangYong Musso I 1996-2004. Артикул 6PK2245

Miles · Китай
Артикул: 6PK2245
20 ШТ
1 200

Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 6PK1003

Gates · США
Артикул: 6PK1003
647 ШТ
1 035

Приводной ремень поликлиновой Dayco для Ford Fiesta II 1989-1995. Артикул 3PK648

Dayco · США
Артикул: 3PK648
23 ШТ
393

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2010-2026. Артикул 6PK2100

ContiTech · Германия
Артикул: 6PK2100
269 ШТ
2 020

Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Nissan Skyline IX (R33) 1994-2000. Артикул 4PK850

Gates · США
Артикул: 4PK850
430 ШТ
585

Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 5PK1123

Gates · США
Артикул: 5PK1123
223 ШТ
988

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Hyundai Accent II 1999-2005. Артикул 4PK0845

LYNXauto · Россия
Артикул: 4PK0845
46 ШТ
772

Приводной ремень поликлиновой Bosch для Honda CR-V II 2002-2006. Артикул 1 987 948 442

Bosch · Германия
Артикул: 1 987 948 442
13 ШТ
1 925

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 6DPK1195

ContiTech · Германия
Артикул: 6DPK1195
233 ШТ
2 605

Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации

Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.

Типы приводных ремней

Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.

Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.

Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.

Технические параметры подбора

Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.

Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
  • При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
  • Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
  • Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
  • Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
  • При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту

В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль

Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.

Можно ли заменить приводной ремень своими руками

На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.

Через какой пробег менять приводной ремень

Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.

Что менять вместе с ремнём

Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.

Почему свистит приводной ремень

Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи