Приводной ремень (Страница 48)
Приводной ремень клиновой Miles для Toyota Model F 1982-1990. Артикул AVX13X1050
| Длина | 1050 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1050 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chevrolet Captiva I 2006-2011. Артикул 6PK2404
| Длина | 2404 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Торговые номера | 6PK2404 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Fiat Strada 2003-2026. Артикул 06-01856-SX
| Длина | 1856 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volvo S80 II 2013-2016. Артикул 6PK1180
| Длина | 1180 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1180 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 4PK0833
| Длина | 833 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001264 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Ford Focus I 1998-2004. Артикул 06-01733-SX
| Длина | 1733 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Touareg I 2006-2010. Артикул 5PK1110
| Длина | 1110 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 5PK1110 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Citroen C4 Picasso I 2009-2013. Артикул 6PK1245
| Длина | 1245 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Tipo 356 2015-2026. Артикул KR-6PK1325
| Длина | 1325 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK1325 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216901 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2019-2026. Артикул 5PK1960
| Длина | 1960 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295314561 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 16-01195-SX
| Длина | 1195 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Miles для Morris Marina 1978-1980. Артикул AVX10X875
| Длина | 875 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X875 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Gates Micro-V® Kit для Volkswagen Sharan II 2015-2026. Артикул K066PK1130
| Серия | Micro-V® Kit |
| Торговые номера | 6PK1130, 7884-22819, T39272 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465846687 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Isuzu Gemini II 1988-1990. Артикул KR-6PK750
| Длина | 750 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878225903 |
| Торговые номера | 6PK750 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Suzuki Samurai 2000-2002. Артикул 4PK0803
| Длина | 803 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001226 |
Приводной ремень клиновой Miles для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул AVX10X913
| Длина | 913 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 6272MC, AVX 10 x 913 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул 6PK2077
| Длина | 2077 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2077 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Citroen Xsara Picasso 2004-2011. Артикул 6PK1340
| Длина | 1340 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044605 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Scirocco III 2014-2017. Артикул 6PK799SF
| Длина | 799 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), ПА (полиамид) |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® Stretch Fit® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK799 STRETCH, 6PK799 Stretchy Belt ?, 8653-10970 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608307252 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Transit IV 1985-1989. Артикул KR-10X1250
| Длина | 1250 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794328 |
| Торговые номера | 10X1250 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 6PK2120
| Длина | 2120 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044780 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул 4PK755
| Длина | 755 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047506 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Subaru Levorg 2015-2026. Артикул 6PK1910
| Длина | 1910 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044704 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Ford Fiesta VI 2009-2019. Артикул 1 987 948 486
| Длина | 976 мм |
| Торговые номера | 6 PK 976 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142694580 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan Cedric Y33 1995-1997. Артикул 4PK1020
| Длина | 1020 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046226 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 6PK1725
| Длина | 1725 мм |
| Вес | 0,177 кг |
| Торговые номера | 6 PK 1723, 6 PK 1724, 6 PK 1725, 6 PK 1726, 6 PK 1727 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481339 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Ford Focus I 1998-2001. Артикул 1 987 948 496
| Длина | 1740 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024158511 |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1740 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул 6PK1600
| Длина | 1600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044650 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Volvo 960 I 1990-1992. Артикул 13X1200LX
| Длина | 1200 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000571 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул 6PK1800
| Длина | 1800 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062714 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.