Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Приводной ремень (Страница 52)

НАЙДЕНО: 233009 ТОВАРОВ
стр. 52 из 7767

Приводной ремень поликлиновой BGA для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 6PK875

BGA · Великобритания
Артикул: 6PK875
11 ШТ
392

Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2004. Артикул 7PK1590

Mitsuboshi · Япония
Артикул: 7PK1590
16 ШТ
1 910

Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул 6PK1210

Mitsuboshi · Япония
Артикул: 6PK1210
5 ШТ
2 290

Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 6PK1015

Mitsuboshi · Япония
Артикул: 6PK1015
5 ШТ
1 020

Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул KR-10X900

Zekkert · Германия
Артикул: KR-10X900
2 ШТ
1 125

Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул 6PK1250

Mitsuboshi · Япония
Артикул: 6PK1250
4 ШТ
1 415

Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул 6PK2120

Mitsuboshi · Япония
Артикул: 6PK2120
10 ШТ
2 395

Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Toyota Highlander III (U50) 2014-2019. Артикул 6PK1255

Mitsuboshi · Япония
Артикул: 6PK1255
5 ШТ
1 620

Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 5PK1120

Mitsuboshi · Япония
Артикул: 5PK1120
10 ШТ
1 000

Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Chrysler 300C I 2004-2012. Артикул 6PK2130

Mitsuboshi · Япония
Артикул: 6PK2130
9 ШТ
2 825

Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 6PK2405

Mitsuboshi · Япония
Артикул: 6PK2405
3 ШТ
3 000

Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Peugeot Boxer II (244) 2002-2004. Артикул 4PK1045

Mitsuboshi · Япония
Артикул: 4PK1045
5 ШТ
763

Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул 6PK1220

Mitsuboshi · Япония
Артикул: 6PK1220
5 ШТ
2 460

Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул 6PK1220

Mitsuboshi · Япония
Артикул: 6PK1220
5 ШТ
2 460

Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Subaru Forester IV 2012-2018. Артикул 6PK1960

Mitsuboshi · Япония
Артикул: 6PK1960
1 ШТ
7 580

Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Nissan X-Trail T32 2013-2018. Артикул 6PK1430

Mitsuboshi · Япония
Артикул: 6PK1430
4 ШТ
1 650

Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 6PK2130

Mitsuboshi · Япония
Артикул: 6PK2130
9 ШТ
2 825

Приводной ремень поликлиновой Bando для Lexus RX II 2006-2008. Артикул 7PK2090

Bando · Япония
Артикул: 7PK2090
6 ШТ
2 720

Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Kia Sorento III Prime 2015-2026. Артикул 6PK1000

Mitsuboshi · Япония
Артикул: 6PK1000
1 ШТ
1 650

Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Ford Kuga II 2014-2019. Артикул 4PK890

Mitsuboshi · Япония
Артикул: 4PK890
2 ШТ
693

Приводной ремень поликлиновой Mando для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул MB4PK820

Mando · Южная Корея
Артикул: MB4PK820
10 ШТ
484

Приводной ремень поликлиновой Bando для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул 5PK1650

Bando · Япония
Артикул: 5PK1650
18 ШТ
1 460

Приводной ремень поликлиновой Bando для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул 4PK800

Bando · Япония
Артикул: 4PK800
7 ШТ
912

Приводной ремень клиновой Dayco для Fiat Tipo 160 1990-1995. Артикул 13A0835C

Dayco · США
Артикул: 13A0835C
36 ШТ
552

Приводной ремень клиновой NTN / SNR для Ford Ranger II 2006-2012. Артикул CA13AV1100

NTN / SNR · Франция
Артикул: CA13AV1100
3 ШТ
776

Приводной ремень поликлиновой Patron для Hyundai Sonata V (NF) 2006-2010. Артикул 6PK1510

Patron · Беларусь
Артикул: 6PK1510
10 ШТ
1 150

Приводной ремень клиновой Patron для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул AVX13x775

Patron · Беларусь
Артикул: AVX13x775
33 ШТ
270

Приводной ремень поликлиновой Patron для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул 5PK1138

Patron · Беларусь
Артикул: 5PK1138
19 ШТ
616

Приводной ремень поликлиновой Dayco для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 6DPK1817

Dayco · США
Артикул: 6DPK1817
101 ШТ
2 390

Приводной ремень поликлиновой Bando для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул 4PK915

Bando · Япония
Артикул: 4PK915
2 ШТ
616

Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации

Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.

Типы приводных ремней

Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.

Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.

Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.

Технические параметры подбора

Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.

Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
  • При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
  • Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
  • Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
  • Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
  • При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту

В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль

Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.

Можно ли заменить приводной ремень своими руками

На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.

Через какой пробег менять приводной ремень

Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.

Что менять вместе с ремнём

Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.

Почему свистит приводной ремень

Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи