Приводной ремень (Страница 78)
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2026. Артикул PH6989
| Длина | 1005 мм |
| Торговые номера | 6PK1005 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Citroen BX 1982-1993. Артикул 01-00710-SX
| Длина | 710 мм |
| Ширина | 10 мм, 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276007925 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для PUCH G-modell W463 1994-1997. Артикул 6PK2140
| Длина | 2140 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063735 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул 6PK2138
| Длина | 2138 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035542 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для SEAT Altea I 2006-2015. Артикул 6PK0738
| Длина | 738 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044957 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул 4PK845
| Длина | 845 мм |
| Вес | 0,065 кг |
| Торговые номера | 4 PK 844, 4 PK 845, 4 PK 846, 4 PK 847 |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858471033 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Avensis I 1997-2000. Артикул 3PK760
| Длина | 760 мм |
| Вес | 0 кг |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3PK760 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул 5PK0880
| Длина | 880 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001394 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot 108 2014-2026. Артикул 6PK1060
| Длина | 1060 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1060 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Porsche 968 1991-1995. Артикул 6PK1000
| Длина | 1000 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1000 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Insignia II 2017-2026. Артикул 6PK1635
| Длина | 1635 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1635 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Geely MK I 2005-2015. Артикул 6PK962
| Длина | 962 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK962 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2012-2015. Артикул 6PK2005
| Длина | 2005 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035528 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул 6PK1395
| Длина | 1395 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295118527 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Palio I 2001-2004. Артикул 6PK1090
| Длина | 1090 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060697 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул 6PK1420
| Длина | 1420 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037591 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул 05-01110-SX
| Длина | 1110 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023475 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chrysler Voyager II 1990-1995. Артикул KR-10X1085
| Длина | 1085 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794274 |
| Торговые номера | 10X1085 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул 06-02385-SX
| Длина | 2385 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033283 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Nissan X-Trail T32 2015-2026. Артикул 6PK1210
| Длина | 1210 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035283 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул KR-6PK737
| Длина | 737 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK737 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797022 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Land Rover Discovery II 1998-2004. Артикул 07-02710-SX
| Длина | 2710 мм |
| Вес | 0,314 кг |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень клиновой Miles для Opel Rekord B 1965-1966. Артикул AVX10X970
| Длина | 970 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X970 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Porsche Boxster I (986) 1996-2004. Артикул 6PK1930
| Длина | 1930 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063155 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alfa Romeo Giulietta III 2010-2026. Артикул KR-5PK1219
| Длина | 1219 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1219 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772418 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 6PK1200
| Длина | 1200 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1200 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул 06-01200-SX
| Длина | 1200 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032453 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Note II 2013-2026. Артикул 6PK2080
| Длина | 2080 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063551 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Renault Duster I 2012-2020. Артикул 6PK1205
| Длина | 1205 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1205 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Land Rover Defender I 1990-2016. Артикул 01-30925-SX
| Длина | 925 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015715 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.