Приводной ремень (Страница 88)
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул KR-4PK1100
| Длина | 1100 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK1100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771978 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Hyundai i10 II 2013-2017. Артикул 1 987 947 916
| Длина | 925 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 925 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069556 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Highlander IV (U70) 2019-2026. Артикул KR-6PK1560
| Длина | 1560 мм |
| Вес | 0,20 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1560 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796056 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Suzuki Liana I 2004-2008. Артикул 6PK1718
| Длина | 1718 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044667 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Citroen Berlingo I 1998-2011. Артикул BP6PK1438
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826383 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 6PK1130
| Длина | 1130 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060857 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Lancia Dedra 1994-1999. Артикул 13X1050LX
| Длина | 1050 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000533 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Subaru Justy II 1995-2003. Артикул 4PK810
| Длина | 810 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047728 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Honda Quint I 1981-1984. Артикул KR-13X1060
| Длина | 1060 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X1060 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794557 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mazda 121 III 1996-2003. Артикул 01-00825-SX
| Длина | 825 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008038 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Palio I 1996-2002. Артикул 5PK955
| Длина | 955 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK955 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул KR-6PK1736
| Длина | 1736 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1736 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216499 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alfa Romeo 164 I 1987-1992. Артикул KR-10X625
| Длина | 625 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X625 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797671 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Punto II 1999-2006. Артикул 3PK915
| Длина | 915 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040774 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda Xedos 9 I 1993-2002. Артикул 4PK925
| Длина | 925 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048169 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Honda Accord III 1985-1989. Артикул 4PK950
| Длина | 950 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK950 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Alfa Romeo 75 I 1985-1992. Артикул 01-10825-SX
| Длина | 820 мм |
| Ширина | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008618 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1997-2002. Артикул 5PK0998
| Длина | 998 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001554 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул 5PK1125
| Длина | 1125 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048800 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Renault Laguna I 1997-2001. Артикул 6PK1642
| Длина | 1642 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1642 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Volkswagen Transporter T4 1990-1998. Артикул 01-31175-SX
| Длина | 1175 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015876 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Daihatsu Rocky 1985-1998. Артикул 01-30975-SX
| Длина | 975 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015739 |
Приводной ремень поликлиновой Bando для Daihatsu Charade IV 1993-1999. Артикул 3PK540
| Длина | 540 мм |
| Количество ребер | 3 |
Приводной ремень клиновой Bosch для SEAT Toledo I 1991-1994. Артикул 1 987 947 601
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 10 x 950 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141180039 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1995. Артикул KR-6PK2523
| Длина | 2523 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,30 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2523 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472498253 |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Renault 19 I 1989-1992. Артикул AVX13X1000
| Длина | 1000 мм |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131700 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Chrysler Sebring I 1995-1996. Артикул 6PK1428
| Длина | 1428 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035351 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Dodge Intrepid II 1997-2004. Артикул 6PK1570
| Длина | 1570 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1570 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 261735
| Длина | 1735 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605429308 |
Приводной ремень клиновой Dayco для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул 13A0850C
| Длина | 850,0 мм |
| Ширина | 13,0 мм |
| Торговые номера | 13x850 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787513455 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.