Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Приводной ремень (Страница 9)

НАЙДЕНО: 256173 ТОВАРА
стр. 9 из 8540

Приводной ремень поликлиновой Dayco для Volvo FH12 1993-2005. Артикул 8PK952HD

Dayco · США
Артикул: 8PK952HD
28 ШТ
1 295

Приводной ремень клиновой Miles для Ford Fiesta II 1984-1989. Артикул AVX10X838

Miles · Китай
Артикул: AVX10X838
23 ШТ
342

Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул 6PK1980

Miles · Китай
Артикул: 6PK1980
25 ШТ
1 105

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Rover 400 I (R8) 1992-1995. Артикул KR-5PK1165

Zekkert · Германия
Артикул: KR-5PK1165
9 ШТ
583

Приводной ремень клиновой Bosch для Kia Sportage I 1997-2003. Артикул 1 987 947 651

Bosch · Германия
Артикул: 1 987 947 651
409 ШТ
462

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Suzuki Vitara I 1994-1998. Артикул 4PK1020

Trialli · Россия
Артикул: 4PK1020
6 ШТ
593

Приводной ремень поликлиновой Luzar для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул LB 0548

Luzar · Россия
Артикул: LB 0548
48 ШТ
635

Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot 308 II 2013-2026. Артикул 6PK965

Miles · Китай
Артикул: 6PK965
7 ШТ
462

Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot 206 2000-2009. Артикул 6PK1560

Miles · Китай
Артикул: 6PK1560
14 ШТ
787

Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW 5 V (E60/E61) 2003-2005. Артикул 6PK1560

Miles · Китай
Артикул: 6PK1560
14 ШТ
787

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Chevrolet Express II 2007-2008. Артикул 6PK2360

Trialli · Россия
Артикул: 6PK2360
13 ШТ
1 645

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Brava 1995-2001. Артикул 6PK0985

LYNXauto · Россия
Артикул: 6PK0985
13 ШТ
756

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1999-2003. Артикул 6PK2160

LYNXauto · Россия
Артикул: 6PK2160
27 ШТ
1 475

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Cadillac ATS I 2013-2019. Артикул KR-5PK1750

Zekkert · Германия
Артикул: KR-5PK1750
8 ШТ
882

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda 626 V (GF) 1999-2002. Артикул 4PK800

Trialli · Россия
Артикул: 4PK800
10 ШТ
507

Приводной ремень клиновой Stellox для Audi 80 V (B4) 1992-1995. Артикул 01-00888-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-00888-SX
6 ШТ
283

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Honda Legend IV 2006-2012. Артикул 6PK2140

ContiTech · Германия
Артикул: 6PK2140
1498 ШТ
1 555

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Marea 1996-2000. Артикул 6PK1853

LYNXauto · Россия
Артикул: 6PK1853
10 ШТ
1 460

Приводной ремень поликлиновой HOLA для Ford Fiesta III 1994-1995. Артикул PH6990

HOLA · Нидерланды
Артикул: PH6990
141 ШТ
851

Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Movano II 2000-2010. Артикул 6PK1790

Miles · Китай
Артикул: 6PK1790
3 ШТ
1 180

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 4PK735

Trialli · Россия
Артикул: 4PK735
6 ШТ
425

Приводной ремень клиновой HOLA для Kia Retona I 2000-2001. Артикул VH1028

HOLA · Нидерланды
Артикул: VH1028
240 ШТ
363

Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 6PK1054

Miles · Китай
Артикул: 6PK1054
7 ШТ
482

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota Corolla E100 1991-1997. Артикул 3PK630

ContiTech · Германия
Артикул: 3PK630
43 ШТ
455

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Altea I 2006-2015. Артикул KR-6PK1100

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK1100
12 ШТ
594

Приводной ремень клиновой Miles для Nissan Patrol K160, K260 1980-1989. Артикул AVX13X875

Miles · Китай
Артикул: AVX13X875
11 ШТ
286

Приводной ремень клиновой LYNXauto для Fiat Tipo 160 1988-1995. Артикул 13X1050LX

LYNXauto · Россия
Артикул: 13X1050LX
49 ШТ
477

Приводной ремень поликлиновой Vika для Volkswagen Fox I 2005-2011. Артикул 12600636201

Vika · Китай
Артикул: 12600636201
9 ШТ
1 130

Приводной ремень поликлиновой MAPCO (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 306 1993-1995. Артикул 261710

MAPCO · Германия
Артикул: 261710
2 ШТ
1 350

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2002. Артикул 6PK2035

ContiTech · Германия
Артикул: 6PK2035
29 ШТ
2 065

Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации

Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.

Типы приводных ремней

Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.

Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.

Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.

Технические параметры подбора

Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.

Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
  • При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
  • Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
  • Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
  • Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
  • При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту

В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль

Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.

Можно ли заменить приводной ремень своими руками

На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.

Через какой пробег менять приводной ремень

Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.

Что менять вместе с ремнём

Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.

Почему свистит приводной ремень

Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи