Приводной ремень (Страница 95)
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Porsche Cayenne I (955) 2003-2010. Артикул 7DPK2074
| Длина | 2074 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295278016 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota WiLL Cypha 2001-2005. Артикул KR-4PK1180
| Длина | 1180 мм |
| Ширина | 14 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 4PK1180 |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795042 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул 6PK1873
| Длина | 1873 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001967 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул KR-6PK1980
| Длина | 1980 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,25 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK1980 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796551 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW 3 IV (E46) 1997-2006. Артикул 6PK1705
| Длина | 1705 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1705 |
Приводной ремень клиновой Miles для Triumph Acclaim 1982-1985. Артикул AVX10X950
| Длина | 950 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X950 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Ford Maverick I 1993-1998. Артикул 01-30915-SX
| Длина | 915 мм |
| Вес | 0,106 кг |
| Приводимый в действие агрегат | Генератор |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 6PK905
| Длина | 905 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060055 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул 5PK1015
| Длина | 1015 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048442 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 06-01900-SX
| Длина | 1900 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033030 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Alpina XD3 G01 2018-2026. Артикул 6PK1153
| Длина | 1153 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1153 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул 4PK775
| Длина | 775 мм |
| Торговые номера | 4PK775 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Audi A6 allroad II (C6) 2008-2011. Артикул 6PK2498
| Длина | 2498 мм |
| Вес | 0,25 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858544294 |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2496, 6 PK 2497, 6 PK 2498, 6 PK 2499, 6 PK 2500 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW Z4 II (E89) 2011-2016. Артикул 6PK1005
| Длина | 1005 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1005 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул 6PK1600
| Длина | 1600 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1600 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 6PK2285
| Длина | 2285 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2285 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Ford Focus IV 2018-2026. Артикул 6PK1270S
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1270 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787017106 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Gates Micro-V® Kit для Nissan Micra K12 2005-2010. Артикул K017PK1043
| Серия | Micro-V® Kit |
| Торговые номера | 7884-23051, 7PK1043, T36608 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608214574 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 6PK0905
| Длина | 905 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035160 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Solara XV20 2000-2000. Артикул 6PK1033
| Длина | 1033 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044513 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Master II 2000-2010. Артикул 6PK1125
| Длина | 1125 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060833 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Hyundai i20 I 2009-2015. Артикул 4PK673
| Длина | 673 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047322 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Range Rover IV 2012-2026. Артикул KR-6PK1990
| Длина | 1990 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796568 |
| Торговые номера | 6PK1990 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) SKF для Dacia Lodgy 2012-2026. Артикул VKMA 36055
| Длина | 1199 мм |
| Ширина | 21,36 мм |
| Количество ребер | 6 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Торговые номера | VKM 36055, VKMV 6PK1199 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул 6PK1123
| Длина | 1123 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001783 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Lancer IX 2007-2013. Артикул 6PK2625
| Длина | 2625 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064732 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot Expert I 1996-2000. Артикул 06-00923-SX
| Длина | 923 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032163 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Hyundai Porter III 1994-2000. Артикул 01-30915-SX
| Длина | 915 мм |
| Вес | 0,106 кг |
| Приводимый в действие агрегат | Генератор |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Skoda Octavia A8 2020-2026. Артикул 6PK1090
| Длина | 1090 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1090 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул 4PK0788
| Длина | 788 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001202 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.