Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Приводной ремень (Страница 97)

НАЙДЕНО: 250092 ТОВАРА
стр. 97 из 8337

Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул 6PK698

Miles · Китай
Артикул: 6PK698
30 ШТ
486

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto ELASTIC для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул 6PK0842EL

LYNXauto · Россия
Артикул: 6PK0842EL
11 ШТ
1 075

Приводной ремень поликлиновой Miles для Mitsubishi Mirage V 1995-2003. Артикул 5PK865

Miles · Китай
Артикул: 5PK865
10 ШТ
485

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C1 I 2005-2011. Артикул KR-6PK962

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK962
6 ШТ
552

Приводной ремень поликлиновой Miles для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 5PK1650

Miles · Китай
Артикул: 5PK1650
110 ШТ
791

Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 6DPK1825

Trialli · Россия
Артикул: 6DPK1825
3 ШТ
2 570

Приводной ремень поликлиновой Stellox для Ford Transit Torneo VII 2007-2014. Артикул 06-01640-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-01640-SX
114 ШТ
590

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Infiniti QX4 I 1997-2002. Артикул 5PK1280

LYNXauto · Россия
Артикул: 5PK1280
6 ШТ
1 005

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Fiat Doblo I 2001-2009. Артикул 4PK855

ContiTech · Германия
Артикул: 4PK855
423 ШТ
418

Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 7PK2418

Trialli · Россия
Артикул: 7PK2418
9 ШТ
1 700

Приводной ремень клиновой Gates FleetRunner™ V-Belt для DeLorean DMC-12 1981-1983. Артикул AVX13X1350HD

Gates · США
Артикул: AVX13X1350HD
18 ШТ
1 255

Приводной ремень поликлиновой Febest для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2010-2026. Артикул 88128-6L2100

Febest · Германия
Артикул: 88128-6L2100
9 ШТ
1 420

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул 4PK855

Trialli · Россия
Артикул: 4PK855
16 ШТ
484

Приводной ремень клиновой Stellox для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул 01-00875-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-00875-SX
9 ШТ
286

Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Marea 1996-2003. Артикул 6PK1138

Gates · США
Артикул: 6PK1138
174 ШТ
1 350

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A6 II (C5) 2001-2005. Артикул 6PK1920

LYNXauto · Россия
Артикул: 6PK1920
9 ШТ
1 675

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул KR-6PK1873

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK1873
5 ШТ
1 110

Приводной ремень поликлиновой Bosch для Renault Laguna II 2001-2005. Артикул 1 987 947 927

Bosch · Германия
Артикул: 1 987 947 927
82 ШТ
921

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул 5PK1145

Trialli · Россия
Артикул: 5PK1145
6 ШТ
1 170

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-1999. Артикул 6PK2138

LYNXauto · Россия
Артикул: 6PK2138
151 ШТ
1 915

Приводной ремень поликлиновой Mando для Hyundai Accent I 1995-2000. Артикул MB4PK830

Mando · Южная Корея
Артикул: MB4PK830
29 ШТ
524

Приводной ремень поликлиновой Stellox для Ford C-MAX I 2005-2010. Артикул 06-01352-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-01352-SX
152 ШТ
1 030

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Dacia Logan I 2006-2009. Артикул KR-6PK1820

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK1820
8 ШТ
1 095

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1998-2001. Артикул KR-6PK2385

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK2385
8 ШТ
1 205

Приводной ремень поликлиновой Mando для Toyota Paseo II (L50) 1996-1998. Артикул MB4PK915

Mando · Южная Корея
Артикул: MB4PK915
8 ШТ
548

Приводной ремень поликлиновой Luzar для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул LB 0101

Luzar · Россия
Артикул: LB 0101
374 ШТ
294

Приводной ремень клиновой Stellox для IVECO Daily II 1989-1999. Артикул 01-01075-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-01075-SX
156 ШТ
287

Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot 406 I 2000-2004. Артикул 6PK1580

Miles · Китай
Артикул: 6PK1580
5 ШТ
972

Приводной ремень клиновой Stellox для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул 01-30850-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-30850-SX
105 ШТ
264

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW X1 II (F48) 2015-2026. Артикул 6PK1173

LYNXauto · Россия
Артикул: 6PK1173
15 ШТ
1 385

Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации

Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.

Типы приводных ремней

Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.

Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.

Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.

Технические параметры подбора

Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.

Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
  • При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
  • Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
  • Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
  • Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
  • При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту

В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль

Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.

Можно ли заменить приводной ремень своими руками

На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.

Через какой пробег менять приводной ремень

Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.

Что менять вместе с ремнём

Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.

Почему свистит приводной ремень

Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи