Прокладка ГБЦ (Страница 340)
Прокладка ГБЦ Elring для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 984.136
| Толщина | 1,27 мм |
| Дополнительно необходимые артикулы | 758.300 |
| Материал блока двигателя | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248160411 |
| Диаметр | 76 мм |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая гнущаяся |
Прокладка ГБЦ Stellox для SEAT Cordoba I 1993-1996. Артикул 11-25042-SX
Прокладка ГБЦ Patron для Fiat Ulysse I 1995-2002. Артикул PG2-0081
| Толщина | 1,53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255244265 |
| Диаметр | 84 мм |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Количество пазов/ отверстий | 5 |
Прокладка ГБЦ Vika (Металл) для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 11031391001
| Вес | 0,25 кг |
| Материал | Металл |
| Необходимое количество | 1 |
| Химическое свойство | Асбестосодержащий |
| Количество пазов/ отверстий | 1 |
Прокладка ГБЦ Master KIT для Mazda 3 III (BM) 2013-2019. Артикул 77BGH560
| Вес | 0.364 кг |
Прокладка ГБЦ Stellox для Peugeot 405 1992-1997. Артикул 11-25075-SX
Прокладка ГБЦ Victor Reinz для Nissan Vanette II 1986-1995. Артикул 61-52800-00
| Только в соединении с | 14-55061-01 |
| Диаметр | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634202395 |
Прокладка ГБЦ Stellox для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул 11-25035-SX
Прокладка ГБЦ Zentparts для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул Z16740
| Толщина | 1,4 мм |
| Для оригинального номера | 21083100302081 |
| Химическое свойство | Асбестосодержащий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699209289 |
Прокладка ГБЦ Stellox для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул 11-25049-SX
Прокладка ГБЦ Elring для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул 147.532
| Толщина | 1,39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248129449 |
| Монтажная толщина | 1,39 мм |
| Выставление зазора поршней до | 0,71 мм |
| Диаметр | 84 мм |
| Дополнительно необходимые артикулы | 582.630 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Количество пазов/ отверстий | 2 |
| Выставление зазора поршней от | 0,67 мм |
Прокладка ГБЦ Glaser для BMW Z3 I 1995-1998. Артикул H50230-10
| Толщина | 2,05 мм |
| Диаметр | 85 мм |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020539222 |
Прокладка ГБЦ Payen для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул BX800
| Толщина | 1,450 мм |
| Количество отверстий | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 613313307591 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
Прокладка ГБЦ Master KIT для Mercedes-Benz T1 I 1988-1996. Артикул 77BGH211
| Вес | 0.285 кг |
Прокладка ГБЦ LYNXauto для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул SH1004
Прокладка ГБЦ Corteco для Citroen Xantia I 1995-1999. Артикул 414435P
| Материал | Металл |
| Толщина | 1,77 мм |
| Торговые номера | 83414435 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358964144351 |
| Количество пазов/ отверстий | 4 |
Прокладка форсунки топливной для а/м VAG (7.52x3.5мм) (кмпл. 8шт.) Luzar для Ford Mondeo IV 2006-2014. Артикул LES81801
| Внешний диаметр | 14,5 мм |
| Внутренний диаметр | 7,5 мм |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
Прокладка ГБЦ Trucktec Automotive для Mercedes-Benz Actros MP1 1996-2003. Артикул 01.10.088
| Для оригинального номера | 541 016 0920 |
| Диаметр крепежных отверстий | 150,5 мм |
Прокладка ГБЦ Victor Reinz для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 61-37600-00
| Толщина | 1,55 мм |
| Количество отверстий | 1 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635028352 |
| Диаметр | 82 мм |
| Только в соединении с | 14-32299-01 |
Прокладка ГБЦ Glaser для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул H07781-00
| Толщина | 1,6 мм |
| Диаметр | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020040094 |
| Количество пазов/ отверстий | 2 |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
Прокладка ГБЦ Elring для Volvo FH 2005-2026. Артикул 548.501
| Толщина | 1,25 мм |
| Дополнительно необходимые артикулы | 136.680 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248580257 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
Прокладка ГБЦ Corteco (Металл) для Volkswagen Golf III 1993-1999. Артикул 414596P
| Вес | 0,347 кг |
| Материал | Металл |
| Толщина | 1,53 мм |
| Количество отверстий | 2 |
| Торговые номера | 83414596 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358964145969 |
| Диаметр | 81 мм |
Прокладка ГБЦ Corteco для Mitsubishi Carisma I 1996-2000. Артикул 414329P
| Вес | 0,210 кг |
| Толщина | 1,50 мм |
| Торговые номера | 83414329 |
| Количество пазов/ отверстий | 1 |
| Диаметр | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358964143293 |
Прокладка ГБЦ Patron для Audi 80 III (B2) 1981-1984. Артикул PG2-0007
| Толщина | 1,75 мм |
| Диаметр | 81,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255243527 |
Прокладка ГБЦ Ajusa MULTILAYER STEEL для Hyundai Trajet I 2001-2005. Артикул 10142300
| Толщина | 1,10 мм |
| Только в соединении с | 81030200 |
| Выставление зазора поршней до | 0,337 мм |
| Длина | 413 мм |
| Серия | MULTILAYER STEEL |
| Диаметр | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769686436 |
| Выставление зазора поршней от | 0,194 мм |
| Ширина | 159 мм |
Прокладка ГБЦ Patron для Chrysler Saratoga 1989-1995. Артикул PG2-0227
| Диаметр | 92,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255245699 |
Прокладка ГБЦ Victor Reinz для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул 61-53250-00
| Диаметр | 82 мм |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Только в соединении с | 14-55014-01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634313299 |
Прокладка ГБЦ Ajusa MULTILAYER STEEL для Ford C-MAX I 2003-2007. Артикул 10156600
| Серия | MULTILAYER STEEL |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769746796 |
Прокладка ГБЦ Glaser для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул H80001-00
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020816385 |
| Диаметр | 86 мм |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
Прокладка ГБЦ Victor Reinz для Volkswagen Transporter T4 1990-1995. Артикул 61-29000-40
| Толщина | 1,65 мм |
| Диаметр | 81 мм |
| Количество отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634107966 |
Как выбрать прокладку ГБЦ: материал, толщина, конфигурация отверстий
Прокладка головки блока цилиндров — уплотнительный элемент между блоком цилиндров и ГБЦ. Она герметизирует камеры сгорания, каналы охлаждающей жидкости и масляные магистрали, удерживая давление при рабочих циклах двигателя. Замена прокладки требуется при капитальном ремонте, после перегрева мотора, при появлении течей масла и антифриза в зоне стыка ГБЦ, а также при обнаружении следов отработавших газов в системе охлаждения или эмульсии в масле.
Типы прокладок ГБЦ
Безасбестовые композитные — выполнены из армированного волокнистого материала с металлическими окантовками камер сгорания. Применяются на атмосферных бензиновых и многих дизельных двигателях, обеспечивают приемлемую герметичность при умеренных нагрузках.
Многослойные стальные (MLS) — состоят из нескольких листов пружинной стали с эластомерным покрытием. Используются на современных форсированных, турбированных и дизельных моторах, выдерживают высокое давление и термические циклы.
Цельнометаллические с тиснением — встречаются на ряде дизельных двигателей с высокой степенью сжатия, требуют точной обработки привалочных плоскостей.
Ключевые параметры подбора
Прокладка подбирается строго по модели двигателя, а не только по марке автомобиля. Основные параметры:
- Диаметр окантовки камеры сгорания — должен соответствовать диаметру цилиндра с учётом возможной расточки.
- Толщина прокладки — на ряде дизельных двигателей выпускается несколько типоразмеров (обозначаются количеством зарубок или отверстий на торце), и подбор ведётся по выступанию поршней над плоскостью блока.
- Конфигурация отверстий под масло, охлаждающую жидкость и шпильки — у одного семейства моторов могут различаться в зависимости от года выпуска и модификации.
- Маркировка верхней стороны — обозначение TOP или OBEN указывает ориентацию при установке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер двигателя и его модификацию — на одном кузове могут стоять разные моторы с несовместимыми прокладками.
- При замене прокладки часто требуется обновлять болты ГБЦ — на большинстве современных двигателей они работают на пределе текучести и одноразовые.
- Перед установкой проверяйте плоскостность ГБЦ и блока — деформация более допустимой требует шлифовки.
- Для дизелей с регулировкой толщины подбирайте прокладку только после измерения выступания поршней индикатором.
- Оценивайте состояние сопутствующих уплотнений — сальников распредвалов, прокладки клапанной крышки, патрубков системы охлаждения, чтобы заменить всё за один разбор.
- Уточняйте, идёт ли прокладка отдельно или в составе верхнего комплекта прокладок двигателя — комплект часто выгоднее при капитальном ремонте.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки ГБЦ для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Victor Reinz, Elring, Ajusa, Corteco, Goetze, Payen, Fel-Pro. Доступны как одиночные прокладки, так и комплекты для верхней части двигателя. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку ГБЦ под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по модели и модификации двигателя, а не по марке машины. Уточните буквенный код мотора, его рабочий объём и год выпуска, а для ряда дизелей — текущую толщину старой прокладки или результат замера выступания поршней.
Можно ли заменить прокладку ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в гараже при наличии динамометрического ключа, набора инструмента и руководства по ремонту. Критично соблюдать порядок и моменты затяжки болтов ГБЦ, последовательность догона по углу и чистоту привалочных плоскостей. Без опыта работы с двигателем процедуру лучше доверить сервису.
Нужно ли менять болты ГБЦ вместе с прокладкой?
На большинстве современных двигателей болты затягиваются с доворотом на угол и работают как одноразовые. Их повторная установка не гарантирует расчётного усилия прижатия. Информация о типе болтов указана в технологической карте на конкретный мотор.
Что означают зарубки на торце прокладки?
На дизельных двигателях с регулировкой высоты сжатия зарубками или отверстиями маркируется толщина прокладки. Чем больше выступание поршней над блоком, тем толще требуется прокладка. Соответствие зарубок и диапазона выступания указано в мануале по двигателю.
Можно ли использовать герметик при установке прокладки ГБЦ?
Современные многослойные стальные и композитные прокладки устанавливаются насухо — герметик нарушает расчётное обжатие и может закупорить каналы охлаждения. Применение герметика допускается только в локальных точках, прямо указанных производителем двигателя.