Прокладка ГБЦ (Страница 565)
Прокладка ГБЦ Elring для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 569.832
| Толщина | 1,45 мм |
| Диаметр | 76,3 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Дополнительно необходимые артикулы | 330.390 |
| Монтажная толщина | 1,45 мм |
| Выставление зазора поршней до | 0,784 мм |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248626054 |
| Выставление зазора поршней от | 0,735 мм |
Прокладка ГБЦ Master KIT для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 77BGH848
| Вес | 0.234 кг |
Прокладка ГБЦ Victor Reinz для BMW 7 IV (E65/E66) 2003-2008. Артикул 61-37645-00
| Толщина | 1,47 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634017395 |
| Только в соединении с | 14-32311-01 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Количество пазов/ отверстий | 1 |
Прокладка ГБЦ Stellox для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 11-25046-SX
Прокладка ГБЦ Glaser для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул H15133-40
| Толщина | 1,5 мм |
| Диаметр | 86 мм |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020817405 |
Прокладка ГБЦ Ajusa MULTILAYER STEEL для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 10187110
| Толщина | 1,20 мм |
| Серия | MULTILAYER STEEL |
| Диаметр | 78 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769991448 |
| Ширина | 265 мм |
Прокладка масляной пробки для а/м Лада/Nissan/Renault (11х17.5х3) (кмпл. 5 шт.) Luzar для Renault Sandero II 2013-2022. Артикул LES 81402
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
Прокладка ГБЦ BGA для Toyota Corolla Verso I 2002-2009. Артикул CH4576D
| Толщина | 1,2 мм |
| Длина | 415 мм |
| Количество пазов/ отверстий | 5 |
| Диаметр | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206384223 |
| Ширина | 165 мм |
Прокладка ГБЦ Master KIT для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул 77BGH538
| Вес | 1.556 кг |
Прокладка ГБЦ Zentparts для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул Z16911
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699210995 |
Прокладка коллектора для а/м Ford Focus II (05-)/Mazda 6 (GH) (07-) 1.8i (4шт.) (впуск.) Luzar для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул LES 41001
| Материал прокладки | Силикон VMQ |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество слоев | 1 |
Прокладка ГБЦ Master KIT для Volvo 850 I 1991-1997. Артикул 77BGH660
| Вес | 0.282 кг |
Прокладка ГБЦ Vika (Металл) для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 11030750101
| Материал | Металл |
Прокладка ГБЦ Victor Reinz для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 61-35430-20
| Толщина | 1,35 мм |
| Диаметр | 75 мм |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634312971 |
| Количество пазов/ отверстий | 1 |
| Только в соединении с | 14-32206-01 |
Прокладка ГБЦ Payen для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул AD5160
| Толщина | 1,400 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197223329 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Количество пазов/ отверстий | 4 |
Прокладка ГБЦ Victor Reinz для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул 61-36220-00
| Толщина | 87,05 мм |
| Только в соединении с | 14-32169-01 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634356388 |
Прокладка ГБЦ Elring левый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2014. Артикул 497.421
| Толщина | 0,72 мм |
| Диаметр | 94 мм |
| Монтажная толщина | 0,72 мм |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248895146 |
Прокладка ГБЦ Corteco (Металл) для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 414595P
| Вес | 0,347 кг |
| Материал | Металл |
| Толщина | 1,45 мм |
| Диаметр | 81 мм |
| Количество отверстий | 1 |
| Торговые номера | 83414595 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358964145952 |
Прокладка ГБЦ Payen для Ford Fiesta V 2004-2008. Артикул AD5140
| Толщина | 1,300 мм |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197223282 |
Прокладка ГБЦ Elwis Royal для Peugeot 405 1988-1999. Артикул 0044254
| Толщина | 1,48 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая гнущаяся |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296025324 |
| Количество пазов/ отверстий | 4 |
Прокладка ГБЦ LYNXauto для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул sh-1007
Прокладка ГБЦ Elring правый для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2000. Артикул 104.550
| Толщина | 0,65 мм |
| Диаметр | 84,5 мм |
| Дополнительно необходимые артикулы | 759.970 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248104637 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Количество пазов/ отверстий | 2 |
Прокладка ГБЦ Vika для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 11031083901
Прокладка ГБЦ Stellox для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 11-25389-SX
Прокладка ГБЦ Stellox для IVECO EuroStar 1993-2002. Артикул 81-10637-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276650992 |
Прокладка ГБЦ Ajusa MULTILAYER STEEL для Kia Carens II (UN) 2009-2012. Артикул 10197100
| Толщина | 0,6 мм |
| Длина | 388 мм |
| Серия | MULTILAYER STEEL |
| Диаметр | 78,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577035403 |
| Ширина | 218 мм |
Прокладка ГБЦ Vika (Металл) для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2018. Артикул 11031829901
| Материал | Металл |
| Толщина | 1,55 мм |
Прокладка ГБЦ Corteco для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул 415017P
| Материал | Металл |
| Толщина | 1,61 мм |
| Торговые номера | 83415017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960231956 |
| Число зубцов | 3 |
Прокладка ГБЦ Victor Reinz для SEAT Exeo 2009-2010. Артикул 61-31280-00
| Толщина | 1,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634124826 |
| Диаметр | 82,5 мм |
| Только в соединении с | 14-32126-01 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
Прокладка ГБЦ Corteco для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 414087P
| Толщина | 1,3 мм |
| Торговые номера | 83414087 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960233455 |
Как выбрать прокладку ГБЦ: материал, толщина, конфигурация отверстий
Прокладка головки блока цилиндров — уплотнительный элемент между блоком цилиндров и ГБЦ. Она герметизирует камеры сгорания, каналы охлаждающей жидкости и масляные магистрали, удерживая давление при рабочих циклах двигателя. Замена прокладки требуется при капитальном ремонте, после перегрева мотора, при появлении течей масла и антифриза в зоне стыка ГБЦ, а также при обнаружении следов отработавших газов в системе охлаждения или эмульсии в масле.
Типы прокладок ГБЦ
Безасбестовые композитные — выполнены из армированного волокнистого материала с металлическими окантовками камер сгорания. Применяются на атмосферных бензиновых и многих дизельных двигателях, обеспечивают приемлемую герметичность при умеренных нагрузках.
Многослойные стальные (MLS) — состоят из нескольких листов пружинной стали с эластомерным покрытием. Используются на современных форсированных, турбированных и дизельных моторах, выдерживают высокое давление и термические циклы.
Цельнометаллические с тиснением — встречаются на ряде дизельных двигателей с высокой степенью сжатия, требуют точной обработки привалочных плоскостей.
Ключевые параметры подбора
Прокладка подбирается строго по модели двигателя, а не только по марке автомобиля. Основные параметры:
- Диаметр окантовки камеры сгорания — должен соответствовать диаметру цилиндра с учётом возможной расточки.
- Толщина прокладки — на ряде дизельных двигателей выпускается несколько типоразмеров (обозначаются количеством зарубок или отверстий на торце), и подбор ведётся по выступанию поршней над плоскостью блока.
- Конфигурация отверстий под масло, охлаждающую жидкость и шпильки — у одного семейства моторов могут различаться в зависимости от года выпуска и модификации.
- Маркировка верхней стороны — обозначение TOP или OBEN указывает ориентацию при установке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер двигателя и его модификацию — на одном кузове могут стоять разные моторы с несовместимыми прокладками.
- При замене прокладки часто требуется обновлять болты ГБЦ — на большинстве современных двигателей они работают на пределе текучести и одноразовые.
- Перед установкой проверяйте плоскостность ГБЦ и блока — деформация более допустимой требует шлифовки.
- Для дизелей с регулировкой толщины подбирайте прокладку только после измерения выступания поршней индикатором.
- Оценивайте состояние сопутствующих уплотнений — сальников распредвалов, прокладки клапанной крышки, патрубков системы охлаждения, чтобы заменить всё за один разбор.
- Уточняйте, идёт ли прокладка отдельно или в составе верхнего комплекта прокладок двигателя — комплект часто выгоднее при капитальном ремонте.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки ГБЦ для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Victor Reinz, Elring, Ajusa, Corteco, Goetze, Payen, Fel-Pro. Доступны как одиночные прокладки, так и комплекты для верхней части двигателя. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку ГБЦ под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по модели и модификации двигателя, а не по марке машины. Уточните буквенный код мотора, его рабочий объём и год выпуска, а для ряда дизелей — текущую толщину старой прокладки или результат замера выступания поршней.
Можно ли заменить прокладку ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в гараже при наличии динамометрического ключа, набора инструмента и руководства по ремонту. Критично соблюдать порядок и моменты затяжки болтов ГБЦ, последовательность догона по углу и чистоту привалочных плоскостей. Без опыта работы с двигателем процедуру лучше доверить сервису.
Нужно ли менять болты ГБЦ вместе с прокладкой?
На большинстве современных двигателей болты затягиваются с доворотом на угол и работают как одноразовые. Их повторная установка не гарантирует расчётного усилия прижатия. Информация о типе болтов указана в технологической карте на конкретный мотор.
Что означают зарубки на торце прокладки?
На дизельных двигателях с регулировкой высоты сжатия зарубками или отверстиями маркируется толщина прокладки. Чем больше выступание поршней над блоком, тем толще требуется прокладка. Соответствие зарубок и диапазона выступания указано в мануале по двигателю.
Можно ли использовать герметик при установке прокладки ГБЦ?
Современные многослойные стальные и композитные прокладки устанавливаются насухо — герметик нарушает расчётное обжатие и может закупорить каналы охлаждения. Применение герметика допускается только в локальных точках, прямо указанных производителем двигателя.