Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 129)
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул PG4-0032
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249703 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул Z18228
| Вес | 66 г |
| Толщина | 14 мм |
| Длина | 420 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699212401 |
| Ширина | 280 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Febi Bilstein (резина/металл) для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул 12318
| Вес | 0,139 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816123187 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для PUCH G-modell W460 1979-1991. Артикул X02742-01
| Толщина | 1,5 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Rover 200 II (R8) 1990-1995. Артикул OP4344
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205303256 |
| Длина | 420 мм |
| Ширина | 240 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 77BGP0062
| Вес | 0.067 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Dodge Charger V (LX) 2006-2010. Артикул 71-10231-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635094609 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул X54624-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020981533 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mitsubishi Space Wagon II 1992-1998. Артикул 71-52899-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634204559 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Opel Sintra I 1996-1999. Артикул 77BGP0140
| Вес | 0.05 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для PUCH G-modell W460 1986-1991. Артикул 14038700
| Вес | 1,521 г |
| Толщина | 1,5 мм |
| Длина | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769235450 |
| Ширина | 278 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Quattro Freni для Renault Megane III 2008-2016. Артикул QF54A00004
| Вес | 0.060 |
| Габариты в упаковке | 185x105x25 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Renault Kangoo I 2001-2010. Артикул OP9300
| Длина | 420 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205625907 |
| Ширина | 280 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2002. Артикул PG4-0029
| Толщина | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249697 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts верхний для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул Z18233
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699212456 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Jaguar XJ IV (X351) 2011-2019. Артикул 77BGP0190
| Вес | 0.033 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) верхний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул 71-12669-00
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635170853 |
Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 01005
| Толщина | 1,8 мм |
| Длина | 406 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573010059 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Volkswagen Vento 1992-1998. Артикул 616.510
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248103357 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Payen (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул JH5109
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197493357 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Suzuki Grand Vitara I 1998-2003. Артикул PG4-0020
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249659 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Renault Avantime 2002-2003. Артикул 71-33642-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634205372 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для IVECO Trakker 2004-2012. Артикул 71-36961-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634408018 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Opel Rekord D 1972-1977. Артикул 423921P
| Торговые номера | 83423921 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358964239217 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Ford Focus I 1998-2005. Артикул PG4-0074
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255250044 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул Z18231
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699212432 |
Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для BMW X3 II (F25) 2011-2012. Артикул 25800
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093258006 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Jaguar F-Pace 2015-2025. Артикул Z18256
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699212685 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Peugeot 307 I 2000-2003. Артикул X54035-01
| Материал блока двигателя | Алюминий |
Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Ford KA I 1996-2008. Артикул Z18251
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699212630 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.