Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 144)
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Fiat Regata 1984-1989. Артикул X54008-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020982455 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Daewoo Musso I 1999-2002. Артикул 77BGP0110
| Вес | 0.013 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Metaco для SEAT Alhambra I 1996-2002. Артикул 2070001
| Вес | 0.185 кг |
| Длина упаковки | 520 мм |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 10 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Fiat Ducato I 1987-1994. Артикул OP1316
| Толщина | 3 мм |
| Длина | 460 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205351868 |
| Ширина | 250 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Daewoo Evanda 2002-2005. Артикул 026321P
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960263216 |
| Торговые номера | 83026321 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Chrysler Grand Voyager III 1995-2001. Артикул 14069500
| Вес | 86,4 г |
| Длина | 490 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769484261 |
| Ширина | 260 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул 14030200
| Вес | 47,721 г |
| Толщина | 3 мм |
| Длина | 458 мм |
| Для оригинального номера | 5959226 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769146381 |
| Ширина | 240 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Metaco для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул 2070003
| Вес | 0.055 кг |
| Длина упаковки | 190 мм |
| Ширина упаковки | 230 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул X54219-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020994267 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 77BGP0192
| Вес | 0.163 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Chery Bonus (A13) 2006-2014. Артикул 71-26979-00
| Толщина | 3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634107744 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Master KIT для Renault 6 I 1975-1980. Артикул 77BGP0012
| Вес | 0.046 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул OP0348
| Толщина | 2 мм |
| Длина | 445 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205537811 |
| Ширина | 270 мм |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Vika для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 11031353501
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул X54385-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020982998 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Volvo V40 I 1999-2004. Артикул PG4-0002
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249475 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя BGA для Ford Granada I 1972-1975. Артикул OK6375
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205136229 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул 71-83048-00
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Толщина | 2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635023074 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул 1031524
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296065900 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул PG4-0012
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249574 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Daewoo LeMans 1990-1993. Артикул X54121-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020982073 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Opel Vivaro A 2003-2014. Артикул 71-33642-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634205372 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для BMW 3 II (E30) 1987-1994. Артикул X54105-01
| Толщина | 0,75 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Hyundai Scoupe 1990-1996. Артикул 71-52223-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634198025 |
Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул 03270
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573032709 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Trucktec Automotive для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 02.10.043
| Для оригинального номера | 611 014 0222 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Fiat Regata 1983-1990. Артикул 026304P
| Торговые номера | 83026304 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960263049 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул OP2339
| Толщина | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205218604 |
| Длина | 540 мм |
| Ширина | 320 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 164.341
| Комплектность | С маслосточной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248011959 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Quattro Freni нижний для Audi A4 IV (B8) 2011-2015. Артикул QF54A00073
| Вес | 0.024 |
| Габариты в упаковке | 120x105x5 мм |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.