Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 172)
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул 1015424
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296107273 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Opel Rekord E 1985-1986. Артикул 1042610
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296029971 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для MAN TGA 1999-2026. Артикул 71-23601-10
| Толщина | 1,5 мм |
| Материал масляной ванны (картера) | Алюминиевое литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634283127 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя BGA для Ford Capri II 1974-1977. Артикул OK6375
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205136229 |
Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2009-2015. Артикул 25800
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093258006 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Fiat Croma I 1985-1989. Артикул 71-34049-10
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635013570 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул OP9306
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205626027 |
| Длина | 410 мм |
| Ширина | 250 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Dodge Caravan II 1990-1995. Артикул 14069500
| Вес | 86,4 г |
| Длина | 490 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769484261 |
| Ширина | 260 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser (АСМ (полиакриловый каучук)) для BMW X3 II (F25) 2010-2014. Артикул X54933-01
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429021042127 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя BGA для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул OK6375
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205136229 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal верхний для Cadillac BLS 2007-2009. Артикул 1042622
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296030014 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Honda Integra III 1997-2001. Артикул Z18239
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699212517 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул 77BGP0201
| Вес | 0.023 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул 11-29009-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Renault Grand Scenic II 2004-2008. Артикул 77BGP0192
| Вес | 0.163 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя LYNXauto для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул SG1469
| Вес | 0.132 кг |
| Длина упаковки | 470 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601372678 |
| Ширина упаковки | 470 мм |
| Высота упаковки | 5 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Honda Fit II 2008-2014. Артикул 77BGP0201
| Вес | 0.023 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 71-31619-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634122723 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Ford Taunus I 1970-1976. Артикул 10-12831-01
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634010785 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для PUCH G-modell W463 1989-1993. Артикул 763.317
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248183731 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Metaco для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 2070001
| Вес | 0.185 кг |
| Длина упаковки | 520 мм |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 10 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Renault Megane II 2002-2009. Артикул OP9300
| Длина | 420 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205625907 |
| Ширина | 280 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Fiat Ducato II 1994-2002. Артикул OP1316
| Толщина | 3 мм |
| Длина | 460 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205351868 |
| Ширина | 250 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Opel Combo B 1994-2001. Артикул Z18234
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699212463 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул 77BGP0221
| Вес | 0.262 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 71-34358-00
| Толщина | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634377734 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Mercedes-Benz Econic II 2013-2026. Артикул 220.180
| Материал | AEM (этилен-акрилатный каучук) |
| Материал масляной ванны (картера) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248688854 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 77BGP0174
| Вес | 0.066 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Fiat Croma I 1985-1989. Артикул 77BGP0155
| Вес | 0.051 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 71-38517-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634476055 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.