Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 189)
Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Renault Clio V 2010-2026. Артикул Z18228
| Вес | 66 г |
| Толщина | 14 мм |
| Длина | 420 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699212401 |
| Ширина | 280 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя LYNXauto для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул SG1383
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Vika для Volkswagen Transporter T5 2009-2015. Артикул 11031353501
Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул Z18228
| Вес | 66 г |
| Толщина | 14 мм |
| Длина | 420 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699212401 |
| Ширина | 280 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2010-2014. Артикул 71-10262-00
| Толщина | 0,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635098188 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser (Пробка) для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул X04285-01
| Материал | Пробка |
| Толщина | 2,5 мм |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Vika для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 11031353501
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для BMW 7 IV (E65/E66) 2002-2005. Артикул 14079700
| Вес | 17,201 г |
| Длина | 587 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769632051 |
| Ширина | 340 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 1042604
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296029964 |
| Необходимое количество | 1 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Cautex для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 462533
| Вес | 0,06 кг |
| Торговые номера | P462533 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332341965 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Quattro Freni для Cupra Ateca I 2018-2026. Артикул QF54A00061
| Вес | 0.022 |
| Габариты в упаковке | 130x140x10 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Volkswagen Vento I 1991-1998. Артикул 77BGP0062
| Вес | 0.067 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Renault Clio II 1998-2009. Артикул 071.330
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248148785 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 77BGP0144
| Вес | 0.124 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Honda Integra III 1993-2001. Артикул 14029700
| Вес | 78,161 г |
| Длина | 420 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769232961 |
| Ширина | 240 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2005. Артикул 423978P
| Торговые номера | 83423978 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358964239781 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Dodge Caliber I 2010-2013. Артикул 1022018
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296081986 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для MAN ÜL 1989-2026. Артикул 71-23601-10
| Толщина | 1,5 мм |
| Материал масляной ванны (картера) | Алюминиевое литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634283127 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Opel Movano II 1998-2001. Артикул OP9365
| Длина | 435 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205628427 |
| Ширина | 230 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (Металл) для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1999-2005. Артикул 71-34038-00
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634270080 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 11-29042-SX
| Толщина | 0,5 мм |
| Длина | 540 мм |
| Ширина | 320 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Mitsubishi Lancer VI 1992-1996. Артикул 14027300
| Вес | 21,521 г |
| Толщина | 1 мм |
| Длина | 430 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769237386 |
| Ширина | 230 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул X54036-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020980895 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для PUCH G-modell W460 1979-1991. Артикул 14029400
| Вес | 31,241 г |
| Толщина | 1,5 мм |
| Длина | 317 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769009334 |
| Ширина | 240 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Quattro Freni для Nissan 350Z I 2002-2008. Артикул QF71B00039
| Вес | 0.010 |
| Габариты в упаковке | 105x50x10 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Dodge Neon I 1994-1999. Артикул X54904-01
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Jaguar XJ IV (X351) 2011-2019. Артикул 025.460
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248154182 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Volkswagen Passat B3 1991-1997. Артикул 1056040
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296050234 |
| Необходимое количество | 1 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя BGA для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул OK5332
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205752269 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2006. Артикул 490.654
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248801673 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.