Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 266)
Прокладка маслянного поддона двигателя Trucktec Automotive для Mercedes-Benz 190 (W201) 1983-1993. Артикул 02.10.043
| Для оригинального номера | 611 014 0222 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для BMW M5 II (E34) 1992-1995. Артикул 892.122
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248101209 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT нижний для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул 77BGP0086
| Вес | 0.049 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя AMD для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул AMD.GAS121
| Вес | 0.08 кг |
| Длина упаковки | 194 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735043964 |
| Ширина упаковки | 446 мм |
| Высота упаковки | 16 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Renault Espace III 1998-2002. Артикул OP9306
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205626027 |
| Длина | 410 мм |
| Ширина | 250 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для BMW 5 III (E34) 1989-1994. Артикул 1015413
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296029698 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул 11-29028-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 14075900
| Вес | 49,801 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769555992 |
| Длина | 420 мм |
| Ширина | 280 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Quattro Freni для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул QF71B00039
| Вес | 0.010 |
| Габариты в упаковке | 105x50x10 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Peugeot Boxer II (230) 2000-2002. Артикул PG4-0061
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Толщина | 2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249918 |
| Комплектность | С распорной втулкой |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Mazda Tribute I 2000-2003. Артикул 14074800
| Вес | 92,001 г |
| Длина | 440 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769554322 |
| Ширина | 201 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Renault 25 I 1984-1993. Артикул OP3302
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205121522 |
| Длина | 438 мм |
| Ширина | 260 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Mercedes-Benz Arocs 2013-2026. Артикул 220.180
| Материал | AEM (этилен-акрилатный каучук) |
| Материал масляной ванны (картера) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248688854 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring (AEM (этилен-акрилатный каучук)) для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул 118.310
| Материал | AEM (этилен-акрилатный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4067806077052 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул 490.654
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248801673 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 77BGP0172
| Вес | 0.073 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Partberry для Hummer H2 I 2002-2009. Артикул PB562008
| Вес | 0.22 кг |
| Длина упаковки | 600 мм |
| Ширина упаковки | 300 мм |
| Высота упаковки | 10 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 71-33674-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634273296 |
| Материал блока двигателя | Алюминий |
Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Opel Kadett E 1990-1994. Артикул Z18246
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699212586 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул OP7390
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205794733 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Volkswagen Routan 2008-2010. Артикул 590.690
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248869680 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Suzuki Vitara I 1988-1999. Артикул 1052012
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296065955 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Quattro Freni нижний для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул QF54A00061
| Вес | 0.022 |
| Габариты в упаковке | 130x140x10 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Fiat Ducato I 1989-1994. Артикул 14075200
| Вес | 53,801 г |
| Толщина | 3 мм |
| Длина | 490 мм |
| Для оригинального номера | 7300766 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769556449 |
| Ширина | 255 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Opel Kadett E 1987-1991. Артикул OP1357
| Толщина | 2,5 мм |
| Длина | 480 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205343184 |
| Ширина | 210 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул OP7310
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206010207 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Aro 10 1988-1999. Артикул 213.070
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248103326 |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 77BGP0086
| Вес | 0.049 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mitsubishi Sapporo I 1981-1984. Артикул 71-52229-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634198049 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Ford Fiesta III 1992-1995. Артикул PG4-0011
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249567 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.