Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 315)
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 77BGP0060
| Вес | 0.065 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Quattro Freni верхний для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул QF54A00053
| Вес | 0.188 |
| Габариты в упаковке | 410x270x3 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Jeep Cherokee II (XJ) 1984-2001. Артикул 77BGP0096
| Вес | 0.053 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Metaco для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 2070014
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ganz верхний для Ford Transit Custom I 2012-2023. Артикул GIE11453
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287458499 |
| Применимость производителя | Ford Mondeo/Transit 2.0TDCI/2.4TDCI 00> |
| Вес брутто | 185 г |
| Габариты в упаковке | 505x215x7 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Opel Omega B 1995-1999. Артикул 77BGP0060
| Вес | 0.065 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ganz для Renault Megane III 2008-2016. Артикул GIE11261
| Вес | 0.1 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102776077 |
| Применимость производителя | Renault Duster 1.5D 10> / Logan/Sandero I-II 1.5D |
| Ширина упаковки | 470 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 300 г |
| Габариты в упаковке | 300x520x15 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 77BGP0123
| Вес | 0.262 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 77BGP0146
| Вес | 0.013 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Zikmar для Audi Coupe II (B3) 1989-1996. Артикул Z19747R
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Metaco верхний для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 2070039
Прокладка маслянного поддона двигателя Ganz для Renault Megane II 2002-2009. Артикул GIE11262
| Вес | 0.06 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102776084 |
| Применимость производителя | Mitsubishi Carisma/Space Star/Volvo V40/Renault |
| Ширина упаковки | 230 мм |
| Высота упаковки | 7 мм |
| Вес брутто | 60 г |
| Габариты в упаковке | 180x230x7 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Volkswagen Derby II 1981-1984. Артикул 77BGP0103
| Вес | 0.046 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя LYNXauto для Renault 11 I 1983-1988. Артикул SG1520
| Вес | 0.052 кг |
| Длина упаковки | 400 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601372685 |
| Ширина упаковки | 400 мм |
| Высота упаковки | 2 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Metaco для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2014-2020. Артикул 2070014
Прокладка маслянного поддона двигателя Ganz для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул GIE11262
| Вес | 0.06 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102776084 |
| Применимость производителя | Mitsubishi Carisma/Space Star/Volvo V40/Renault |
| Ширина упаковки | 230 мм |
| Высота упаковки | 7 мм |
| Вес брутто | 60 г |
| Габариты в упаковке | 180x230x7 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ganz для Nissan Note II 2013-2020. Артикул GIE11261
| Вес | 0.1 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102776077 |
| Применимость производителя | Renault Duster 1.5D 10> / Logan/Sandero I-II 1.5D |
| Ширина упаковки | 470 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 300 г |
| Габариты в упаковке | 300x520x15 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 77BGP0099
| Вес | 0.106 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Volvo 740 I 1983-1992. Артикул 77BGP0015
| Вес | 0.166 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Alfa Romeo 155 I 1993-1997. Артикул 77BGP0133
| Вес | 0.15 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Lancia Delta I (831) 1983-1991. Артикул 77BGP0186
| Вес | 0.026 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя LYNXauto для Volvo V40 I 1995-1999. Артикул SG1520
| Вес | 0.052 кг |
| Длина упаковки | 400 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601372685 |
| Ширина упаковки | 400 мм |
| Высота упаковки | 2 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 77BGP0146
| Вес | 0.013 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя NSP для Renault Wind I 2010-2013. Артикул NSP07111215761R
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Fiat Brava I 1995-2001. Артикул 77BGP0186
| Вес | 0.026 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Zikmar для Dodge Stratus I 1995-2001. Артикул Z19813R
Прокладка маслянного поддона двигателя Metaco для Infiniti Q30 I 2015-2019. Артикул 2070014
Прокладка маслянного поддона двигателя Ganz для Opel Corsa B 1998-2000. Артикул GIE11264
| Вес | 0.18 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 272 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102776107 |
| Применимость производителя | Opel Agila(A) 1.2 00-07 / Astra G/H 1.2-1.4 98> / |
| Ширина упаковки | 450 мм |
| Высота упаковки | 5 мм |
| Вес брутто | 180 г |
| Габариты в упаковке | 272x450x5 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул 77BGP0103
| Вес | 0.046 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Dodge Intrepid II 1997-2004. Артикул 77BGP0085
| Вес | 0.206 кг |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.