Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 320)
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Volvo 140 Series I 1968-1975. Артикул 77BGP0015
| Вес | 0.166 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 77BGP0124
| Вес | 0.065 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Fiat Uno I 1986-1994. Артикул 77BGP0186
| Вес | 0.026 кг |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Metaco верхний для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 2070039
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Honda Civic IV 1987-1995. Артикул 77BGP0213
| Вес | 0.238 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Dodge Charger V (LX) 2006-2010. Артикул 77BGP0085
| Вес | 0.206 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Metaco для Renault Scenic IV 2016-2022. Артикул 2070014
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Renault 21 I 1986-1995. Артикул 77BGP0096
| Вес | 0.053 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ganz для Москвич 2142 I 1997-2001. Артикул GIE11262
| Вес | 0.06 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102776084 |
| Применимость производителя | Mitsubishi Carisma/Space Star/Volvo V40/Renault |
| Ширина упаковки | 230 мм |
| Высота упаковки | 7 мм |
| Вес брутто | 60 г |
| Габариты в упаковке | 180x230x7 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Metaco для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 2070014
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ganz для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул GIE11357
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287443815 |
| Применимость производителя | Ford/2.0L/2.2L/2.4L/Transit /Mondeo |
| Вес брутто | 89 г |
| Габариты в упаковке | 470x198x2 мм |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ganz для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул GIE11357
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287443815 |
| Применимость производителя | Ford/2.0L/2.2L/2.4L/Transit /Mondeo |
| Вес брутто | 89 г |
| Габариты в упаковке | 470x198x2 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя LYNXauto для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул SG2007
| Вес | 0.0055 кг |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601420430 |
| Ширина упаковки | 200 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Fiat Ritmo I 1985-1987. Артикул 77BGP0133
| Вес | 0.15 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя LYNXauto для Fiat Argenta I 1981-1985. Артикул SG1462
| Вес | 0.186 кг |
| Длина упаковки | 460 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601372661 |
| Ширина упаковки | 460 мм |
| Высота упаковки | 3 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Chevrolet Lacetti I 2003-2005. Артикул 77BGP0139
| Вес | 0.15 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя LYNXauto для Ford Fiesta IV 2000-2003. Артикул SG1369
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 77BGP0146
| Вес | 0.013 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Quattro Freni верхний для Citroen C6 I 2005-2012. Артикул QF54A00053
| Вес | 0.188 |
| Габариты в упаковке | 410x270x3 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 77BGP0123
| Вес | 0.262 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя NSP для Infiniti Q30 I 2015-2019. Артикул NSP07111215761R
Прокладка маслянного поддона двигателя NSP для Renault Dokker I 2013-2021. Артикул NSP07111215761R
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Lancia Delta II (836) 1994-1999. Артикул 77BGP0133
| Вес | 0.15 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Honda Prelude IV 1992-1996. Артикул 77BGP0217
| Вес | 0.11 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул 77BGP0147
| Вес | 0.142 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Premier 118NE I 1994-2001. Артикул 77BGP0186
| Вес | 0.026 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Opel Movano II 2000-2010. Артикул 77BGP0147
| Вес | 0.142 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 77BGP0146
| Вес | 0.013 кг |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ganz верхний для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул GIE11453
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287458499 |
| Применимость производителя | Ford Mondeo/Transit 2.0TDCI/2.4TDCI 00> |
| Вес брутто | 185 г |
| Габариты в упаковке | 505x215x7 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 77BGP0171
| Вес | 0.05 кг |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.