Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 396)
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal (Силикон) для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 1952801
| Материал | Силикон |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296067829 |
| Необходимое количество | 1 |
| Объем | 80 мл |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Opel Vivaro A 2003-2014. Артикул 559.020
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248440650 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя BGA для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул OK6374
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205147935 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Opel Sintra 1996-1999. Артикул 11-29012-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 01086
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573010868 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 71-38202-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634421727 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул 71-21267-10
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634279014 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Renault Master II 2000-2010. Артикул 559.020
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248440650 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Audi S3 I (8L) 1999-2002. Артикул OP9307
| Длина | 430 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205649491 |
| Ширина | 265 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring (резина) для Volvo FH16 1993-2002. Артикул 395.440
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248209721 |
| Материал масляной ванны (картера) | Листовая сталь |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1990-2018. Артикул 11-29029-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) нижний для MAN TGS 2016-2026. Артикул 71-13081-00
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635170884 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Opel Astra F 1991-1998. Артикул 423922P
| Торговые номера | 83423922 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358964239224 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Renault Grand Scenic II 2004-2006. Артикул 023718P
| Торговые номера | 83023718 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960237187 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул OP0366
| Длина | 407 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205539716 |
| Ширина | 265 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal (Силикон) для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 1952801
| Материал | Силикон |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296067829 |
| Необходимое количество | 1 |
| Объем | 80 мл |
Прокладка маслянного поддона двигателя Guarnitauto для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 163756-8000
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Ford Fiesta III 1989-1997. Артикул 10-13052-01
| Материал | Пробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634010884 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Volkswagen Scirocco II 1980-1989. Артикул OP0366
| Длина | 407 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205539716 |
| Ширина | 265 мм |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz верхний для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 15-35536-01
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634312490 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Elring для Infiniti QX60 I 2012-2020. Артикул 572.760
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248673669 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Renault 21 1986-1995. Артикул 14035100
| Вес | 46,041 г |
| Толщина | 1,5 мм |
| Длина | 438 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769051234 |
| Ширина | 260 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring верхний для Ford Maverick III 2001-2007. Артикул 388.160
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248200131 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal (Силикон) для BMW X3 II (F25) 2010-2014. Артикул 1952801
| Материал | Силикон |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296067829 |
| Необходимое количество | 1 |
| Объем | 80 мл |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Volvo FL III 2013-2026. Артикул 902.220
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248778340 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Ford Scorpio II 1994-1998. Артикул 71-28633-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634107553 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Payen для SsangYong Musso I 1993-2003. Артикул JJ498
| Номер EAN/Штрих-код | 613313144851 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Audi Cabriolet 1992-1994. Артикул 14057700
| Вес | 51,481 г |
| Толщина | 1 мм |
| Длина | 375 мм |
| Для оригинального номера | 078103609E |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769370366 |
| Ширина | 355 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2012. Артикул 94621
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093946217 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Guarnitauto для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 163756-8000
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.