Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 397)
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (алюминий) для Mazda 121 III 1996-2003. Артикул 71-31615-00
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634120620 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для SEAT Cordoba I 2000-2002. Артикул OP0113
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206373296 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 71-31226-00
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634191781 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Alfa Romeo Giulietta II 1983-1985. Артикул 71-35828-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634317310 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 11-29029-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 01086
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573010868 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Guarnitauto (резина/металл) для Saab 9-3 I 1998-2002. Артикул 163567-8500
| Материал | Резина/Металл |
Прокладка маслянного поддона двигателя SWAG для Opel Astra G 1998-2000. Артикул 40 90 3914
| Вес | 0,05 кг |
| Материал | Пробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688039149 |
Прокладка маслянного поддона двигателя FAI AutoParts для Mitsubishi Lancer IX 2001-2013. Артикул SG1530
| Для оригинального номера | 4556666 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049214293 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 1046820
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296080989 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Renault Laguna II 2003-2007. Артикул 023718P
| Торговые номера | 83023718 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960237187 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz нижний для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул 71-10305-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635109679 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Suzuki Vitara I 1996-1998. Артикул OP3315
| Толщина | 2,5 мм |
| Длина | 470 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205305229 |
| Ширина | 247 мм |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Talbot Horizon 1982-1986. Артикул 59003700
| Вес | 64,202 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769077647 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для DAF CF 65 2001-2013. Артикул 71-36927-00
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634370865 |
| Для оригинального номера | 4934344 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal (Силикон) для Fiat Panda III 2012-2026. Артикул 1952801
| Материал | Силикон |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296067829 |
| Необходимое количество | 1 |
| Объем | 80 мл |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Renault Master I 1980-1998. Артикул 144.760
| Номер EAN/Штрих-код | 4067806079803 |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Mitsubishi Carisma I 2000-2006. Артикул X54451-01
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 1056035
| Толщина | 10 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296055550 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa (АСМ (полиакриловый каучук)) для Chrysler Grand Voyager V 2007-2026. Артикул 14095700
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Для оригинального номера | 68027587AA |
| Длина | 290 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769994807 |
| Ширина | 290 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул OP9308
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205626287 |
| Длина | 420 мм |
| Ширина | 280 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal (АСМ (полиакриловый каучук)) нижний для SEAT Ibiza IV 2015-2016. Артикул 1056009
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296111546 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal (Силикон) для Fiat Strada 1999-2021. Артикул 1952801
| Материал | Силикон |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296067829 |
| Необходимое количество | 1 |
| Объем | 80 мл |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal (Силикон) для Bentley Continental I 2006-2013. Артикул 1952801
| Материал | Силикон |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296067829 |
| Необходимое количество | 1 |
| Объем | 80 мл |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул 11-29078-SX
| Вес | 0,028 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Neoplan Skyliner 1992-2026. Артикул 489.091
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248404478 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Ford Orion III 1991-1993. Артикул X54149-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020980888 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для IVECO Trakker 2012-2026. Артикул 542.070
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248434116 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Chevrolet Corsa 1994-2002. Артикул PG4-0008
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249536 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz нижний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 71-10305-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635109679 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.