Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 398)
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 11-29078-SX
| Вес | 0,028 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring нижний для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул 478.660
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248771532 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул OP9307
| Длина | 430 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205649491 |
| Ширина | 265 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для BMW 7 IV (E65/E66) 2003-2008. Артикул 1015423
| Толщина | 1 мм |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296091398 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Peugeot 404 1963-1971. Артикул 14026000
| Вес | 23,401 г |
| Толщина | 1,5 мм |
| Длина | 488 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769012631 |
| Ширина | 220 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (Пробка) для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул 71-12996-10
| Материал | Пробка |
| Толщина | 2,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634106334 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Trucktec Automotive для MAN SÜ 1975-2026. Артикул 05.18.003
| Для оригинального номера | 447 014 0322 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Mitsubishi L300 II 1986-2004. Артикул 14038100
| Вес | 23,121 г |
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769238277 |
| Длина | 450 мм |
| Ширина | 275 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул PG4-0004
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249499 |
Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 53839
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093538399 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Volkswagen California T4 2000-2003. Артикул 14057600
| Вес | 80,881 г |
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769364839 |
| Длина | 545 мм |
| Ширина | 315 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул AG9950
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206087858 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-1999. Артикул OP2374
| Толщина | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205305939 |
| Длина | 630 мм |
| Ширина | 315 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Volkswagen Corrado 1991-1995. Артикул 71-27321-00
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634120538 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для MAN NG 1992-1998. Артикул 895.319
| Материал масляной ванны (картера) | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248103128 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для BMW 5 IV (E39) 1998-2004. Артикул OP0905
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя BGA для Audi A5 I (8T) 2014-2017. Артикул OK0100
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206386661 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Cautex для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 462533
| Вес | 0,06 кг |
| Торговые номера | P462533 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332341965 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 71-12948-10
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634107409 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул 14090600
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769731235 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2012-2015. Артикул 71-10305-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635109679 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Patron для Mazda Demio I (DW) 1998-2003. Артикул PG1-4005
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249437 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Ford Fiesta III 1989-1992. Артикул 59000600
| Вес | 40,124 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769007071 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal (Силикон) для Porsche Panamera I 2011-2016. Артикул 1952801
| Материал | Силикон |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296067829 |
| Необходимое количество | 1 |
| Объем | 80 мл |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Volkswagen Transporter T4 1990-1992. Артикул PG4-0024
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249680 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Guarnitauto для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул 163756-8000
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 023717P
| Торговые номера | 83023717 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960237170 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal (Силикон) для Fiat Scudo I 1999-2006. Артикул 1952801
| Материал | Силикон |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296067829 |
| Необходимое количество | 1 |
| Объем | 80 мл |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring верхний для BMW 5 V (E60/E61) 2003-2010. Артикул 272.520
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248206447 |
| Количество крепежных отверстий | 30 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Elring для Nissan Pathfinder R52 2014-2020. Артикул 572.760
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248673669 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.