Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 425)
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Jeep Liberty KK 2008-2013. Артикул 71-10416-00
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635098584 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Payen для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2006. Артикул JJ498
| Номер EAN/Штрих-код | 613313144851 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 107.256
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248066249 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Ford Galaxy III 2015-2018. Артикул 49421078
| Для оригинального номера | 9801444880 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960677655 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BSG для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул BSG 70-115-008
| Торговые номера | 70115008, BSG 70115008, BSG70115008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822334768 |
Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул 53839
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093538399 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz нижний для BMW X5 II (E70) 2006-2010. Артикул 71-36623-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635106951 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Hyundai Scoupe 1991-1996. Артикул 71-53176-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634319864 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Skoda Octavia A5 2005-2009. Артикул 14090200
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769728884 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 11-29021-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Volvo FL12 1995-1998. Артикул 390.040
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248193037 |
| Материал масляной ванны (картера) | Листовая сталь |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для ВАЗ 2105 1989-2012. Артикул OP4338
| Толщина | 2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205241992 |
| Длина | 447 мм |
| Ширина | 216 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул 71-12488-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635151128 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для SsangYong Rexton I 2002-2006. Артикул OP2374
| Толщина | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205305939 |
| Длина | 630 мм |
| Ширина | 315 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 71-12948-10
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634107409 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal (АСМ (полиакриловый каучук)) нижний для Audi A1 I (8X) 2015-2018. Артикул 1056009
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296111546 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Ford Mondeo II 1996-1998. Артикул OP1386
| Длина | 430 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205449336 |
| Ширина | 235 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул 14082500
| Вес | 45,441 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769652431 |
| Длина | 495 мм |
| Ширина | 255 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Scania 4 1995-2008. Артикул 81-11292-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для BMW M5 I (E28) 1985-1987. Артикул 71-22601-20
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634279267 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя BGA для Peugeot 406 I 1996-2004. Артикул OK6374
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205147935 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Ford Focus I 1998-2005. Артикул OP0330
| Длина | 440 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205515369 |
| Ширина | 285 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 14057600
| Вес | 80,881 г |
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769364839 |
| Длина | 545 мм |
| Ширина | 315 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Mitsubishi Space Wagon II 1992-1998. Артикул OP0348
| Толщина | 2 мм |
| Длина | 445 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205537811 |
| Ширина | 270 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Volkswagen LT I 1978-1996. Артикул 71-24468-10
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634120569 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz верхний для Land Rover Freelander I 2000-2006. Артикул 71-36219-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634386828 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Saab 99 1972-1984. Артикул OP3359
| Толщина | 0,5 мм |
| Длина | 479 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205312173 |
| Ширина | 244 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Opel Speedster 2002-2006. Артикул 11-29012-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя FAI AutoParts для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул SG853
| Для оригинального номера | LVF100290 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049167926 |
Прокладка маслянного поддона двигателя ASAM для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 30534
| Длина | 420 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026305343 |
| Ширина | 280 мм |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.