Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 424)
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Citroen C2 2003-2012. Артикул 423153P
| Торговые номера | 83423153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358964231532 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 1997-2001. Артикул 71-25194-10
| Толщина | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634120675 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Renault Premium I 2000-2006. Артикул 559.460
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4067806068296 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mazda 323 VI (BJ) 1994-2004. Артикул 10-52431-01
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011003 |
Прокладка маслянного поддона двигателя ASAM для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул 30534
| Длина | 420 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026305343 |
| Ширина | 280 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco верхний для Opel Omega B 1994-2001. Артикул 028198P
| Торговые номера | 83028198 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960504234 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Citroen Jumpy I 1995-2003. Артикул 59003700
| Вес | 64,202 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769077647 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz G-Класс W460 1979-1989. Артикул 71-21267-10
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634279014 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Aro 10 1988-1999. Артикул 1056019
| Толщина | 1,5 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296030380 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Daihatsu Charade III 1988-1993. Артикул 10-52814-01
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634283370 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Peugeot 2008 I 2015-2019. Артикул 589.080
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248819128 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Volkswagen Corrado 1991-1995. Артикул OP0332
| Длина | 480 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205508002 |
| Ширина | 265 мм |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Elring для Renault Laguna III 2008-2015. Артикул 572.760
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248673669 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя DT Spare Parts для Scania 3 1988-1996. Артикул 1.34091
| Вес | 128 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755069803 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для BMW X5 I (E53) 2001-2006. Артикул 71-37313-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634489031 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (Металл) для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 71-34037-00
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634270073 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Payen для SsangYong Actyon I 2006-2011. Артикул JJ498
| Номер EAN/Штрих-код | 613313144851 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Saab 9-3 I 1998-2002. Артикул OP9382
| Длина | 500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205648210 |
| Ширина | 297 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Suzuki Jimny III 2005-2019. Артикул 11-29010-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул 1015423
| Толщина | 1 мм |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296091398 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Volkswagen Golf Plus I 2005-2005. Артикул OP7399
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206236348 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Mercedes-Benz G-Класс W461 1990-2026. Артикул 11-29029-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz верхний для BMW X5 II (E70) 2006-2010. Артикул 71-34069-00
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634442951 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул 49421078
| Для оригинального номера | 9801444880 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960677655 |
Прокладка маслянного поддона двигателя ASAM для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул 30534
| Длина | 420 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026305343 |
| Ширина | 280 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул OP9308
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205626287 |
| Длина | 420 мм |
| Ширина | 280 мм |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Suzuki Samurai 1998-2000. Артикул 59003700
| Вес | 64,202 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769077647 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Renault Sandero II 2009-2022. Артикул OP9308
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205626287 |
| Длина | 420 мм |
| Ширина | 280 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул 11-29060-SX
| Вес | 0,191 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276722743 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring верхний для Porsche Boxster IV 718 (982) 2015-2025. Артикул 302.860
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248613948 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.