Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 454)
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Mitsubishi Starion 1987-1990. Артикул 11-29061-SX
| Вес | 0,23 кг |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276722750 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz верхний для Rover 75 I 2001-2005. Артикул 71-36219-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634386828 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2001-2018. Артикул OP7398
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205807884 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Elwis Royal верхний для Ford Transit Custom I 2012-2023. Артикул 1026578
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296091497 |
| Необходимое количество | 1 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для BMW M3 I (E30) 1986-1992. Артикул 71-19737-20
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634107430 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Ford Escort V 1990-1999. Артикул 10-13052-01
| Материал | Пробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634010884 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Audi 80 III (B2) 1981-1984. Артикул 107.256
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248066249 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco (Силикон) для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 023999P
| Материал | Силикон |
| Торговые номера | 83023999 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960239990 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Opel Astra G 1998-2008. Артикул 71-31226-00
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634191781 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Cadillac Escalade III 2006-2014. Артикул 947.800
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248819715 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Citroen Jumper II 2015-2026. Артикул 71-12456-00
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635146711 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул 1056019
| Толщина | 1,5 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296030380 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Jeep Cherokee II (XJ) 1984-2001. Артикул 14035100
| Вес | 46,041 г |
| Толщина | 1,5 мм |
| Длина | 438 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769051234 |
| Ширина | 260 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Cupra Ateca I 2018-2026. Артикул 11-29078-SX
| Вес | 0,028 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Guarnitauto для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 163554-8000
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 11-29064-SX
| Вес | 0,096 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276722781 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Honda CR-X II 1989-1992. Артикул 1031521
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296065894 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для MAN F2000 1994-2000. Артикул 81-11633-SX
| Вес | 0,327 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 050.191
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248446409 |
| Материал масляной ванны (картера) | Листовая сталь |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Rover 75 I 1999-2005. Артикул OP9325
| Длина | 450 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205638327 |
| Ширина | 273 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Ford Escort IV 1988-1990. Артикул 71-28353-00
| Материал масляной ванны (картера) | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634107539 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mazda MX-3 I 1991-1998. Артикул 10-52431-01
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011003 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для BMW X1 I (E84) 2013-2015. Артикул 14099300
| Длина | 490 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577136223 |
| Ширина | 230 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Neoplan Jetliner 1990-1993. Артикул 921.084
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248087633 |
| Материал масляной ванны (картера) | Алюминий |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz нижний для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул 71-10305-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635109679 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Fiat Albea 1996-2009. Артикул OP3392
| Толщина | 3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205301252 |
| Длина | 455 мм |
| Ширина | 240 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (Металл) для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 71-34037-00
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634270073 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Chevrolet Express II 2002-2026. Артикул 947.800
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248819715 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Vika для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул 11030165601
| Вес | 0,062 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 3 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Ford Orion III 1990-1991. Артикул 71-28353-00
| Материал масляной ванны (картера) | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634107539 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.