Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 460)
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Rover 25 1999-2005. Артикул 14054300
| Вес | 79,121 г |
| Длина | 405 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769300967 |
| Ширина | 228 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул 71-31751-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634383636 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Ford Cougar 1998-2001. Артикул 11-29064-SX
| Вес | 0,096 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276722781 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Land Rover Defender I 1998-2016. Артикул 71-36674-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634354742 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Vika для BMW 3 IV (E46) 2001-2007. Артикул 11341901
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729665173 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring верхний для Audi A4 I (B5) 1997-2001. Артикул 451.790
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248092873 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (Металл) для Volkswagen Caravelle T4 1990-2003. Артикул 71-34213-00
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634302262 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mercedes-Benz GLC AMG I (X253) 2017-2022. Артикул B29.950
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4067806050130 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Febi Bilstein (резина) для Renault Symbol I 1998-2001. Артикул 21741
| Вес | 0,05 кг |
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816217411 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Chrysler PT Cruiser 2002-2010. Артикул 175.143
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248767221 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Renault Clio I 1990-1998. Артикул PG4-0009
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249543 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 023665P
| Торговые номера | 83023665 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960236654 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Opel Vectra C 2002-2006. Артикул OP0301
| Длина | 410 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205533974 |
| Ширина | 250 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 023718P
| Торговые номера | 83023718 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960237187 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Audi S2 I 1990-1996. Артикул 11-29007-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул 11-29061-SX
| Вес | 0,23 кг |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276722750 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Volvo FL10 1985-1998. Артикул 71-24860-10
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634119495 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Renault Clio II 1998-2013. Артикул X54451-01
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Mitsubishi Lancer VII 1998-2001. Артикул 14038100
| Вес | 23,121 г |
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769238277 |
| Длина | 450 мм |
| Ширина | 275 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 023717P
| Торговые номера | 83023717 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960237170 |
Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул 36860
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093368606 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Audi A1 I (8X) 2012-2012. Артикул 14095000
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769926938 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) нижний для Audi A4 V (B9) 2019-2025. Артикул 71-17931-00
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635205067 |
Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для BMW 2 F22 2013-2021. Артикул 36860
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093368606 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Peugeot Expert I 1996-2000. Артикул 59003700
| Вес | 64,202 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769077647 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Nissan Laurel C32 1985-1989. Артикул 14058600
| Вес | 0,197 г |
| Длина | 685 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769387159 |
| Ширина | 240 мм |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя BGA для Citroen BX 1982-1994. Артикул OK6374
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205147935 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1979-1991. Артикул 14034300
| Вес | 21,441 г |
| Толщина | 0,5 мм |
| Длина | 605 мм |
| Для оригинального номера | A1170140122 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769235962 |
| Ширина | 258 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул PG4-0024
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249680 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Volkswagen Multivan T4 1990-2003. Артикул 14057600
| Вес | 80,881 г |
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769364839 |
| Длина | 545 мм |
| Ширина | 315 мм |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.