Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 48)
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1998. Артикул 14043800
| Вес | 16,721 г |
| Толщина | 0,5 мм |
| Длина | 720 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769235689 |
| Ширина | 315 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Nissan Primastar I 2003-2014. Артикул 14067000
| Вес | 59,961 г |
| Длина | 450 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769478970 |
| Ширина | 235 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя BSG для Ford Taunus II 1975-1979. Артикул BSG 30-116-044
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822011812 |
| Номер компонента | BSG 30-116-044 |
| Торговые номера | 30116044, BSG 30116044, BSG30116044 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Renault Megane I 1996-1999. Артикул 59010600
| Вес | 10,002 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769470134 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Ford Taunus III 1979-1982. Артикул 10-12932-01
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634010815 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Miles для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул HD03002
Прокладка маслянного поддона двигателя Trialli для ВАЗ 2105 1981-2012. Артикул GZ 101 0415
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295095392 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Volkswagen Santana 1981-1983. Артикул 11-29015-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул PG4-0024
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249680 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Vika для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул 11031824201
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Daewoo LeMans 1990-1993. Артикул 11-29026-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Vika для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 11031824201
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Opel Kadett E 1984-1993. Артикул 71-27293-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634107768 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Sasic для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 1270280
| Для оригинального номера | 012728 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872352279 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 298.130
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248611326 |
| Количество крепежных отверстий | 30 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Opel Ascona C 1985-1988. Артикул 702.331
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248040157 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Ford Fiesta IV 1999-2002. Артикул 11-29043-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Opel Vivaro A 2003-2014. Артикул 14067000
| Вес | 59,961 г |
| Длина | 450 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769478970 |
| Ширина | 235 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz Intouro 2005-2026. Артикул 71-40977-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635034568 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 71-41291-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635102410 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2016. Артикул 298.130
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248611326 |
| Количество крепежных отверстий | 30 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Elring верхний для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 027.371
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248418826 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Ford Scorpio I 1985-1992. Артикул 193.713
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248013335 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Sasic для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 1270050
| Для оригинального номера | 012705 |
| Длина | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872304025 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz T2 I 1977-1988. Артикул 10-12413-02
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634010730 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 11-29051-SX
| Толщина | 65 мм |
| Длина | 110 мм |
| Ширина | 5 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Miles для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул HD03002
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул 14043800
| Вес | 16,721 г |
| Толщина | 0,5 мм |
| Длина | 720 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769235689 |
| Ширина | 315 мм |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Ford Transit IV 1985-1994. Артикул 10-12932-01
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634010815 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 028121P
| Торговые номера | 83028121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960426833 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.