Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 84)

НАЙДЕНО: 17977 ТОВАРОВ
стр. 84 из 600

Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Volvo 940 1990-1998. Артикул X03832-01

Glaser · Испания
Артикул: X03832-01
15 ШТ
887₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Febi Bilstein для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул 07556

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 07556
337 ШТ
1 080₽
934₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Ford Escort V 1995-1999. Артикул 916.261

Elring · Германия
Артикул: 916.261
53 ШТ
2 635₽
993₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mitsubishi Lancer IV 1987-1992. Артикул 71-52229-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-52229-00
12 ШТ
637₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для ВАЗ 2101 1970-2005. Артикул 14042400

Ajusa · США
Артикул: 14042400
30 ШТ
667₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 495.620

Elring · Германия
Артикул: 495.620
56 ШТ
1 920₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул OP7356

BGA · Великобритания
Артикул: OP7356
14 ШТ
521₽
1 040₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул OP9306

BGA · Великобритания
Артикул: OP9306
403 ШТ
516₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2002. Артикул 14044200

Ajusa · США
Артикул: 14044200
141 ШТ
934₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 423130P

Corteco · Германия
Артикул: 423130P
12 ШТ
862₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Opel Vectra A 1989-1995. Артикул 14051600

Ajusa · США
Артикул: 14051600
12 ШТ
1 200₽

Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 01086

OSSCA · Китай
Артикул: 01086
81 ШТ
251₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) нижний для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2025. Артикул 71-12668-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-12668-00
17 ШТ
2 635₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул 14044200

Ajusa · США
Артикул: 14044200
141 ШТ
934₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул 71-34163-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-34163-00
23 ШТ
2 440₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Opel Astra G 1998-2005. Артикул PG4-0008

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0008
17 ШТ
387₽
1 950₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Honda Integra I 1985-1989. Артикул 705.110

Elring · Германия
Артикул: 705.110
20 ШТ
1 075₽
1 970₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для ВАЗ 2102 1981-1982. Артикул 14035200

Ajusa · США
Артикул: 14035200
72 ШТ
237₽
924₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для BMW X3 I (E83) 2003-2006. Артикул PG4-0007

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0007
13 ШТ
1 495₽

Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул 59016500

Ajusa · США
Артикул: 59016500
1 ШТ
8 020₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Honda CR-X III 1996-1998. Артикул OP9391

BGA · Великобритания
Артикул: OP9391
12 ШТ
815₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 1042651

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1042651
18 ШТ
901₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Opel Corsa B 1996-2000. Артикул PG4-0043

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0043
17 ШТ
922₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Opel Corsa B 1998-2000. Артикул 1042651

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1042651
18 ШТ
901₽

Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость

Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.

Типы прокладок поддона

Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.

Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.

Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.

Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.

Параметры выбора

Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.

Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
  • Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
  • Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
  • Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
  • Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
  • Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.

В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль

Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.

Можно ли заменить прокладку поддона своими руками

Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.

Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой

Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.

Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать

Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.

Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона

Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи