Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 55)

НАЙДЕНО: 17839 ТОВАРОВ
стр. 55 из 595

Прокладка маслянного поддона двигателя DT Spare Parts для Volvo B12 1992-2026. Артикул 2.11032

DT Spare Parts · Германия
Артикул: 2.11032
7 ШТ
4 260₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Opel Combo C 2004-2011. Артикул 1042651

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1042651
33 ШТ
901₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 14096200

Ajusa · США
Артикул: 14096200
317 ШТ
1 770₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул Z18227

Zentparts · Германия
Артикул: Z18227
402 ШТ
468₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 14026200

Ajusa · США
Артикул: 14026200
43 ШТ
884₽
1 260₽
2 070₽
361₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Dodge Caravan III 1995-2001. Артикул 14069500

Ajusa · США
Артикул: 14069500
4 ШТ
5 900₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Honda CR-X I 1983-1987. Артикул 705.110

Elring · Германия
Артикул: 705.110
11 ШТ
945₽
1 840₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Citroen C4 Picasso II 2014-2018. Артикул 589.080

Elring · Германия
Артикул: 589.080
45 ШТ
607₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для ВАЗ 2101 1978-1987. Артикул OP4338

BGA · Великобритания
Артикул: OP4338
1 ШТ
354₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Land Rover Defender I 1998-2016. Артикул OP7391

BGA · Великобритания
Артикул: OP7391
313 ШТ
1 540₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Fiat Fiorino II 1988-2000. Артикул 71-36742-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-36742-00
13 ШТ
396₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Opel Combo B 1994-2001. Артикул 14023900

Ajusa · США
Артикул: 14023900
46 ШТ
335₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для BMW X3 I (E83) 2004-2005. Артикул 71-37313-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-37313-00
156 ШТ
2 615₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Mercedes-Benz SK 1987-1996. Артикул 765.718

Elring · Германия
Артикул: 765.718
2 ШТ
3 580₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Hyundai Porter III 1993-2004. Артикул 11-29061-SX

Stellox · Россия
Артикул: 11-29061-SX
23 ШТ
551₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Quattro Freni для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул QF54A00061

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF54A00061
101 ШТ
531₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring верхний для Wiesmann GT 2010-2013. Артикул 369.733

Elring · Германия
Артикул: 369.733
372 ШТ
1 870₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Volkswagen Corrado 1988-1993. Артикул 248.097

Elring · Германия
Артикул: 248.097
17 ШТ
1 500₽

Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Ford Capri III 1978-1987. Артикул 10-12831-01

Victor Reinz · Германия
Артикул: 10-12831-01
5 ШТ
1 275₽
308₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул 14092700

Ajusa · США
Артикул: 14092700
2 ШТ
9 060₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 1056030

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1056030
1 ШТ
1 040₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Trucktec Automotive для SsangYong Musso I 1995-2003. Артикул 02.10.043

Trucktec Automotive
Артикул: 02.10.043
1 ШТ
961₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) нижний для Mercedes-Benz B-Класс III (W247) 2018-2026. Артикул 71-12668-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-12668-00
9 ШТ
1 785₽

Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Audi Cabriolet 1993-1998. Артикул 10-33138-01

Victor Reinz · Германия
Артикул: 10-33138-01
14 ШТ
3 440₽
883₽

Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость

Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.

Типы прокладок поддона

Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.

Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.

Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.

Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.

Параметры выбора

Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.

Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
  • Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
  • Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
  • Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
  • Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
  • Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.

В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль

Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.

Можно ли заменить прокладку поддона своими руками

Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.

Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой

Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.

Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать

Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.

Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона

Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи