Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 57)
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Saab 9-3 II 2002-2004. Артикул OP0303
| Длина | 490 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205549159 |
| Ширина | 265 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул PG4-0067
| Толщина | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249963 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 71-37408-00
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634018002 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 01005
| Толщина | 1,8 мм |
| Длина | 406 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573010059 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Volkswagen Scirocco II 1980-1992. Артикул 71-12948-10
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634107409 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул 77BGP0079
| Вес | 0.049 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для MAN TGL 2005-2026. Артикул 530.390
| Материал | Резина |
| Для оригинального номера | 51.05904-0221 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248634097 |
| Материал масляной ванны (картера) | Листовая сталь |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Volvo FMX II 2013-2026. Артикул 81-11629-SX
| Вес | 0,331 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул 14051700
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 465 мм |
| Для оригинального номера | 90501647 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769273018 |
| Ширина | 185 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Renault Scenic II 1999-2009. Артикул 71-34414-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634295946 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Chrysler Grand Voyager V 2007-2026. Артикул 11-29059-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Trucktec Automotive для Neoplan Jetliner 1990-1993. Артикул 05.18.003
| Для оригинального номера | 447 014 0322 |
Прокладка маслянного поддона двигателя LYNXauto для Honda Civic V 1991-1995. Артикул sg-1363
| Вес | 0.083 кг |
| Длина упаковки | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601344996 |
| Ширина упаковки | 240 мм |
| Высота упаковки | 290 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул 11-29050-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) нижний для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2017-2020. Артикул 941.670
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248814857 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для BMW X3 I (E83) 2006-2010. Артикул 11-29021-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Honda Civic VII 2003-2005. Артикул 77BGP0201
| Вес | 0.023 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул Z18228
| Вес | 66 г |
| Толщина | 14 мм |
| Длина | 420 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699212401 |
| Ширина | 280 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул PG4-0020
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249659 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Renault Clio V 2008-2026. Артикул X54674-01
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для BMW 3 III (E36) 1995-2000. Артикул PG4-0035
| Толщина | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249734 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2025. Артикул 71-38517-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634476055 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для BMW X5 III (F15) 2015-2018. Артикул 655.881
| Материал масляной ванны (картера) | Алюминий |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248556832 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Audi S2 I 1990-1996. Артикул 71-29178-10
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634120453 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Glaser для Ford Capri II 1974-1977. Артикул E30571-00
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 77BGP0205
| Вес | 0.019 кг |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2006. Артикул 9522016
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296129596 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Audi 100 II (C2) 1977-1983. Артикул 77BGP0105
| Вес | 0.081 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Nissan 100NX 1993-1994. Артикул 14061400
| Вес | 23,401 г |
| Толщина | 2 мм |
| Длина | 430 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769385445 |
| Ширина | 195 мм |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Patron верхний для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул PG4-0075
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255250051 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.