Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 58)

НАЙДЕНО: 17853 ТОВАРА
стр. 58 из 596
862₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для BMW X5 II (E70) 2010-2013. Артикул OP7360

BGA · Великобритания
Артикул: OP7360
62 ШТ
1 740₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) верхний для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2018-2023. Артикул 71-12669-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-12669-00
26 ШТ
2 475₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул PG4-0073

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0073
322 ШТ
1 540₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для MAN SL II 1984-1994. Артикул 921.084

Elring · Германия
Артикул: 921.084
27 ШТ
4 510₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Neoplan Skyliner 1990-2026. Артикул 71-23601-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-23601-10
14 ШТ
3 460₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул 107.256

Elring · Германия
Артикул: 107.256
24 ШТ
1 520₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул OP3331

BGA · Великобритания
Артикул: OP3331
400 ШТ
435₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул PG4-0072

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0072
337 ШТ
853₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул Z18227

Zentparts · Германия
Артикул: Z18227
402 ШТ
468₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул PG4-0002

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0002
362 ШТ
482₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для IVECO Daily II 1989-1999. Артикул 71-83048-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-83048-00
314 ШТ
1 245₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для PUCH G-modell W460 1987-1991. Артикул OP7398

BGA · Великобритания
Артикул: OP7398
319 ШТ
863₽
1 750₽
742₽
1 180₽

Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Fiat Ducato II 1998-2002. Артикул 59003700

Ajusa · США
Артикул: 59003700
11 ШТ
1 395₽

Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 10-33138-01

Victor Reinz · Германия
Артикул: 10-33138-01
19 ШТ
3 780₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для BMW 5 V (E60/E61) 2002-2010. Артикул Z18262

Zentparts · Германия
Артикул: Z18262
48 ШТ
1 440₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул X00688-01

Glaser · Испания
Артикул: X00688-01
335 ШТ
410₽
1 180₽

Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул 24366

OSSCA · Китай
Артикул: 24366
40 ШТ
2 135₽

Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 01005

OSSCA · Китай
Артикул: 01005
21 ШТ
356₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (Металл) для Chrysler PT Cruiser 2002-2010. Артикул 71-34037-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-34037-00
201 ШТ
1 605₽
1 960₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts верхний для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2014-2020. Артикул Z18233

Zentparts · Германия
Артикул: Z18233
3 ШТ
2 690₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Honda Integra III 1993-2001. Артикул 1031511

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1031511
66 ШТ
457₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Audi 100 III (C3) 1983-1990. Артикул 14034800

Ajusa · США
Артикул: 14034800
22 ШТ
1 240₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Volkswagen Passat B3 1991-1997. Артикул X54363-01

Glaser · Испания
Артикул: X54363-01
27 ШТ
1 015₽
545₽

Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость

Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.

Типы прокладок поддона

Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.

Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.

Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.

Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.

Параметры выбора

Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.

Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
  • Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
  • Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
  • Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
  • Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
  • Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.

В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль

Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.

Можно ли заменить прокладку поддона своими руками

Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.

Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой

Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.

Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать

Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.

Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона

Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи