Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 71)

НАЙДЕНО: 17886 ТОВАРОВ
стр. 71 из 597

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 71-33607-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-33607-00
40 ШТ
154₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул Z18228

Zentparts · Германия
Артикул: Z18228
409 ШТ
540₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Renault Espace III 1996-1997. Артикул 14052400

Ajusa · США
Артикул: 14052400
1 ШТ
1 290₽

Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Ford Capri II 1974-1977. Артикул 10-12831-01

Victor Reinz · Германия
Артикул: 10-12831-01
5 ШТ
1 275₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Lancia Delta I (831) 1987-1992. Артикул 71-36742-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-36742-00
16 ШТ
392₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 380.960

Elring · Германия
Артикул: 380.960
83 ШТ
3 200₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Mazda 626 IV (GE) 1994-1997. Артикул 14032000

Ajusa · США
Артикул: 14032000
21 ШТ
607₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул 14051700

Ajusa · США
Артикул: 14051700
11 ШТ
2 530₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 175.143

Elring · Германия
Артикул: 175.143
396 ШТ
1 590₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 14067100

Ajusa · США
Артикул: 14067100
20 ШТ
1 435₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Volkswagen Transporter T4 1992-2003. Артикул 495.620

Elring · Германия
Артикул: 495.620
61 ШТ
1 920₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 14095000

Ajusa · США
Артикул: 14095000
86 ШТ
2 135₽

Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Dacia 1310 1983-2004. Артикул 59001600

Ajusa · США
Артикул: 59001600
1 ШТ
812₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Volkswagen Corrado 1991-1995. Артикул 616.510

Elring · Германия
Артикул: 616.510
18 ШТ
2 745₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул X54386-01

Glaser · Испания
Артикул: X54386-01
12 ШТ
3 360₽

Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для Acura Integra I 1985-1990. Артикул 31856

OSSCA · Китай
Артикул: 31856
45 ШТ
368₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул 71-12948-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-12948-10
315 ШТ
1 045₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Kia Retona I 1999-2001. Артикул 71-52272-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-52272-00
31 ШТ
465₽
1 040₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz Integro 2006-2026. Артикул 71-36139-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-36139-00
12 ШТ
3 250₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Quattro Freni нижний для SEAT Alhambra II 2015-2020. Артикул QF54A00061

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF54A00061
99 ШТ
531₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Ford Orion I 1985-1986. Артикул X04734-01

Glaser · Испания
Артикул: X04734-01
30 ШТ
1 065₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 71-12948-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-12948-10
315 ШТ
1 045₽
1 865₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 71-38517-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-38517-00
92 ШТ
3 420₽
1 840₽
545₽

Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Citroen Jumper I 1994-2002. Артикул 59003700

Ajusa · США
Артикул: 59003700
9 ШТ
1 380₽

Прокладка масляного поддона АКПП Vika для Volkswagen Phaeton I 2002-2008. Артикул 13210166801

Vika · Китай
Артикул: 13210166801
110 ШТ
691₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 1042651

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1042651
20 ШТ
901₽

Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость

Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.

Типы прокладок поддона

Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.

Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.

Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.

Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.

Параметры выбора

Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.

Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
  • Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
  • Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
  • Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
  • Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
  • Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.

В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль

Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.

Можно ли заменить прокладку поддона своими руками

Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.

Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой

Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.

Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать

Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.

Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона

Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи