Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 74)

НАЙДЕНО: 17888 ТОВАРОВ
стр. 74 из 597
934₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mitsubishi Sapporo I 1980-1984. Артикул 71-52899-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-52899-00
25 ШТ
701₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для BMW Z3 M I (E36) 1997-2001. Артикул Z18230

Zentparts · Германия
Артикул: Z18230
119 ШТ
1 110₽
462₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser (Пробка) для Opel Manta B 1979-1986. Артикул X04285-01

Glaser · Испания
Артикул: X04285-01
15 ШТ
580₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 11-29019-SX

Stellox · Россия
Артикул: 11-29019-SX
115 ШТ
340₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для BMW Z4 M 2006-2008. Артикул 424.510

Elring · Германия
Артикул: 424.510
390 ШТ
2 915₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 1042610

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1042610
31 ШТ
418₽
2 180₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Scania 4 1996-2008. Артикул 175.044

Elring · Германия
Артикул: 175.044
14 ШТ
5 370₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Ford Fiesta III 1989-1995. Артикул 587.486

Elring · Германия
Артикул: 587.486
344 ШТ
911₽
387₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для MAN TGM 2005-2026. Артикул 530.390

Elring · Германия
Артикул: 530.390
5 ШТ
4 920₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Fiat Albea 1996-2009. Артикул 435.410

Elring · Германия
Артикул: 435.410
20 ШТ
522₽
361₽
1 805₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Mitsubishi Tredia 1982-1985. Артикул PG4-0057

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0057
16 ШТ
405₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул X54807-01

Glaser · Испания
Артикул: X54807-01
13 ШТ
831₽
517₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Volkswagen LT I 1978-1996. Артикул 14043000

Ajusa · США
Артикул: 14043000
1 ШТ
1 150₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Aro 10 1997-2006. Артикул 138.430

Elring · Германия
Артикул: 138.430
339 ШТ
1 440₽
1 865₽
1 040₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Audi 80 IV (B3) 1990-1991. Артикул 71-33138-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-33138-00
386 ШТ
2 070₽
1 960₽
1 840₽
700₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Renault 19 I 1988-1992. Артикул PG4-0009

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0009
2 ШТ
590₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Ford Focus I 1998-2005. Артикул X54618-01

Glaser · Испания
Артикул: X54618-01
2 ШТ
2 365₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Quattro Freni для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул QF71B00039

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF71B00039
144 ШТ
175₽

Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость

Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.

Типы прокладок поддона

Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.

Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.

Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.

Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.

Параметры выбора

Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.

Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
  • Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
  • Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
  • Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
  • Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
  • Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.

В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль

Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.

Можно ли заменить прокладку поддона своими руками

Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.

Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой

Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.

Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать

Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.

Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона

Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи