Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 76)

НАЙДЕНО: 17888 ТОВАРОВ
стр. 76 из 597

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal верхний для Chevrolet Evanda 2005-2006. Артикул 1042622

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1042622
15 ШТ
1 100₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz W123 1980-1985. Артикул 71-26543-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-26543-10
13 ШТ
917₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Opel Omega A 1988-1994. Артикул 71-28123-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-28123-00
12 ШТ
2 510₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts верхний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул Z18233

Zentparts · Германия
Артикул: Z18233
3 ШТ
2 690₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Chrysler Concorde II 1997-2003. Артикул 71-10231-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-10231-00
42 ШТ
1 015₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Volkswagen Passat B2 1980-1986. Артикул PG4-0003

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0003
322 ШТ
484₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 71-34086-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-34086-00
27 ШТ
1 635₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Trucktec Automotive для Mercedes-Benz Integro 2006-2026. Артикул 01.10.079

Trucktec Automotive
Артикул: 01.10.079
1 ШТ
944₽
1 750₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Mitsubishi Mirage V 1995-1996. Артикул 14027300

Ajusa · США
Артикул: 14027300
21 ШТ
810₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул X54674-01

Glaser · Испания
Артикул: X54674-01
12 ШТ
1 505₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Peugeot Bipper 2008-2018. Артикул 14054500

Ajusa · США
Артикул: 14054500
21 ШТ
1 035₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Renault Clio III 2006-2014. Артикул PG4-0002

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0002
362 ШТ
482₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул X54378-01

Glaser · Испания
Артикул: X54378-01
331 ШТ
1 010₽
628₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Quattro Freni нижний для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул QF54A00061

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF54A00061
99 ШТ
531₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул PG4-0067

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0067
1 ШТ
465₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул Z18234

Zentparts · Германия
Артикул: Z18234
383 ШТ
354₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул 71-10177-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-10177-00
424 ШТ
1 640₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для BMW M3 II (E36) 1992-1999. Артикул Z18230

Zentparts · Германия
Артикул: Z18230
111 ШТ
1 110₽
462₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для MAN SL II 2005-2006. Артикул 845.400

Elring · Германия
Артикул: 845.400
13 ШТ
6 550₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул PG4-0004

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0004
361 ШТ
558₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 495.620

Elring · Германия
Артикул: 495.620
59 ШТ
1 920₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Trucktec Automotive для MAN SÜ 1975-2026. Артикул 05.18.003

Trucktec Automotive
Артикул: 05.18.003
7 ШТ
2 035₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Renault Clio I 1991-1998. Артикул 71-33409-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-33409-00
320 ШТ
665₽
1 180₽

Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 24366

OSSCA · Китай
Артикул: 24366
40 ШТ
2 135₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул Z18245

Zentparts · Германия
Артикул: Z18245
23 ШТ
407₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz верхний для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул 71-34069-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-34069-00
424 ШТ
2 000₽

Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость

Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.

Типы прокладок поддона

Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.

Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.

Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.

Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.

Параметры выбора

Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.

Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
  • Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
  • Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
  • Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
  • Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
  • Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.

В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль

Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.

Можно ли заменить прокладку поддона своими руками

Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.

Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой

Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.

Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать

Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.

Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона

Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи