Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 77)

НАЙДЕНО: 17915 ТОВАРОВ
стр. 77 из 598

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул OP7356

BGA · Великобритания
Артикул: OP7356
10 ШТ
521₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts верхний для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул Z18233

Zentparts · Германия
Артикул: Z18233
3 ШТ
2 690₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Ford Sierra I 1989-1993. Артикул PG4-0005

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0005
102 ШТ
516₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул 764.086

Elring · Германия
Артикул: 764.086
14 ШТ
1 700₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Volkswagen Passat B2 1980-1986. Артикул PG4-0003

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0003
22 ШТ
484₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Fiat Tipo 160 1990-1993. Артикул 14030200

Ajusa · США
Артикул: 14030200
9 ШТ
505₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Land Rover Range Rover III 2002-2005. Артикул 359.590

Elring · Германия
Артикул: 359.590
15 ШТ
2 485₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул X54385-01

Glaser · Испания
Артикул: X54385-01
15 ШТ
961₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул 984.478

Elring · Германия
Артикул: 984.478
10 ШТ
820₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Metaco для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 2070003

Metaco
Артикул: 2070003
25 ШТ
574₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox (Силикон) для Ford Fiesta III 1992-1995. Артикул 11-29062-SX

Stellox · Россия
Артикул: 11-29062-SX
2 ШТ
508₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для MAN L2000 1993-2007. Артикул 834.697

Elring · Германия
Артикул: 834.697
4 ШТ
2 890₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул X00688-01

Glaser · Испания
Артикул: X00688-01
318 ШТ
405₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring верхний для Opel Omega B 1994-2001. Артикул 198.150

Elring · Германия
Артикул: 198.150
15 ШТ
1 430₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Quattro Freni для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2013. Артикул QF54A00013

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF54A00013
384 ШТ
1 805₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal (алюминий) нижний для Opel Speedster 2002-2006. Артикул 1042623

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1042623
16 ШТ
891₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для DAF CF 2014-2026. Артикул 122.070

Elring · Германия
Артикул: 122.070
10 ШТ
3 730₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Opel Vivaro A 2003-2014. Артикул 023665P

Corteco · Германия
Артикул: 023665P
334 ШТ
1 105₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул OP2339

BGA · Великобритания
Артикул: OP2339
10 ШТ
1 095₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для SsangYong Istana I 1995-2003. Артикул 71-26572-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-26572-10
43 ШТ
1 340₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz Citan 2012-2021. Артикул 71-38517-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-38517-00
333 ШТ
3 420₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Ford Fiesta II 1983-1989. Артикул OP4370

BGA · Великобритания
Артикул: OP4370
332 ШТ
525₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Peugeot 407 2005-2011. Артикул X54926-01

Glaser · Испания
Артикул: X54926-01
12 ШТ
2 740₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул Z18227

Zentparts · Германия
Артикул: Z18227
402 ШТ
468₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул 14027300

Ajusa · США
Артикул: 14027300
21 ШТ
810₽
552₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Peugeot 207 I 2008-2015. Артикул 14054500

Ajusa · США
Артикул: 14054500
21 ШТ
1 035₽
967₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Peugeot Boxer II (230) 1999-2002. Артикул 71-83048-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-83048-00
314 ШТ
1 245₽
1 840₽

Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость

Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.

Типы прокладок поддона

Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.

Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.

Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.

Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.

Параметры выбора

Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.

Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
  • Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
  • Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
  • Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
  • Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
  • Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.

В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль

Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.

Можно ли заменить прокладку поддона своими руками

Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.

Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой

Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.

Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать

Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.

Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона

Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи